Audi, Airbus e Italdesign vogliono che tu faccia il pendolare su un'auto volante

Ogni anno, il Salone dell'auto di Ginevra è pieno di sorprese. Airbus e la casa di design italiana Italdesign hanno unito le forze per introdurre un concetto di mobilità chiamato Pop. Su che guida e vola all’edizione dell’anno scorso della manifestazione. Audi è recentemente entrata nell’equazione per contribuire con le sue conoscenze nei campi della tecnologia delle batterie e dell’automazione. Il team ha presentato un prototipo aggiornato denominato Pop. Up Next al salone di Ginevra 2018.

Due parti principali compongono il Pop. Avanti il ​​prossimo. Chiamato modulo terra, il primo è una city car dall'aspetto futuristico con spazio per due passeggeri. Ha più o meno la stessa lunghezza di a intelligente fortwo ma pesa solo 440 libbre. Airbus ha spiegato di essere riuscita a rendere il Next molto più leggero del Pop originale. Su ridisegnando i sedili e utilizzando materiali leggeri come alluminio e titanio.

L’energia proviene da un motore elettrico che assorbe elettricità da un pacco batteria da 15 kWh per fornire fino a 80 miglia di autonomia. Non è molto, ma gli ingegneri dovevano contenere le dimensioni del pacco batteria per renderlo il più leggero possibile. Il compromesso è che la batteria può essere caricata completamente in soli 15 minuti. In viaggio, il Pop. Up ha una velocità massima di circa 60 mph. È dotato di tecnologia autonoma all’avanguardia in modo che i passeggeri possano sedersi, rilassarsi e godersi il viaggio.

Preso da solo, non è certo un veicolo innovativo. Lo diventa quando si stacca dal suolo grazie al modulo aereo simile a un drone. Otto eliche motorizzate raggruppate in quattro gruppi consentono al modulo aereo di raccogliere agevolmente il modulo terrestre e di decollare verticalmente come un elicottero. I sensori aiutano le due parti ad allinearsi automaticamente. Sono presenti tre punti di aggancio e un modulo di sicurezza centrale. I ganci autorotanti aiutano a garantire che il modulo aereo non lasci cadere la sua auto in un lago durante il volo prima di planare verso l'orizzonte.

I due passeggeri si siedono fianco a fianco, godendosi la vista sottostante attraverso le porte trasparenti e un ampio parabrezza. Quando la cosa diventa noiosa o per i passeggeri che soffrono di vertigini, c'è anche uno schermo da 49 pollici che fornisce informazioni sul volo, opzioni di intrattenimento e funzioni di connettività. I passeggeri e il sistema di infotainment interagiscono con la tecnologia di eye-tracking e riconoscimento facciale.

"Pop. Up Next è una visione ambiziosa che potrebbe cambiare in modo permanente la nostra vita urbana in futuro”, ha affermato Bernd Martens, membro del consiglio di amministrazione per gli appalti di Audi e presidente di Italdesign. detto in un comunicato. L'azienda tedesca apporta anche una dose di realismo al progetto. Il Pop. Up Next è a dir poco fantastico e potrebbe rivoluzionare il modo in cui ci spostiamo, ma Audi sottolinea realisticamente che è una visione che potrà diventare realtà solo in un lontano futuro. Tuttavia, sono già in corso trattative per scoprire cosa comporta la realizzazione di una macchina come la Pop. Up Next omologato nei mercati chiave di tutto il mondo.

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