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Il SUV di lusso sta rapidamente sostituendo l’auto di lusso, quindi Mercedes-Benz non può permettersi di rovinare tutto. Il nuovo GLE 2020 rivelato online vanta un design più nitido e coerente rispetto al modello precedente, un una più ampia selezione di caratteristiche tecnologiche standard e opzionali, oltre a un ibrido leggero disponibile propulsore. È pronto per un’altra avventura di Jurassic Park nel caso in cui i ricercatori scoprissero qualcos’altro sopravvissuto su un’isola remota e infestata dai dinosauri.
Ci piace che i designer Mercedes si siano impegnati a far risaltare il nuovo GLE il suo predecessore e l’elenco crescente di SUV con cui condividerà lo spazio dello showroom. Non è semplicemente una versione ingrandita GLC. Ha un aspetto tutto suo che mantiene il montante C fortemente inclinato introdotto sul Classe M del 1997 in cui ha recitato notoriamente Il mondo perduto: Jurassic Park. Il rivestimento in plastica sui passaruota e sulla parte inferiore di entrambi i paraurti aggiunge un tocco robusto al look.
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La GLE è più lunga e più larga di prima. Può ospitare fino a sette persone, anche se la terza fila è meglio riservata ai bambini piccoli, e l'elenco delle opzioni include sedili della seconda fila regolabili elettricamente in sei direzioni.
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Ogni variante del SUV viene fornita di serie con una coppia di schermi da 12,3 pollici montati sotto un unico pannello di vetro per un look elegante. Lo schermo dietro il volante sostituisce il quadro strumenti analogico. Quello sulla consolle centrale gestisce il nuovo sistema di infotainment MBUX presente anche nell'elettrico EQC. La tecnologia di controllo gestuale opzionale consente ai passeggeri anteriori di accedere alle funzioni (come i sedili massaggianti, ad esempio) senza toccare lo schermo. La tecnologia riconosce persino la mano del conducente da quella del passeggero anteriore, quindi sa da quale lato dell’auto proviene il comando. Se vuoi sentirti un mago, puoi utilizzare la funzione di controllo dei gesti per accendere e spegnere le luci di lettura senza premere un pulsante.
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Al momento del lancio, la gamma includerà due modelli chiamati rispettivamente GLE 350 e GLE 450. Il 350 è dotato di un motore a quattro cilindri turbocompresso da 2,0 litri che eroga 255 cavalli e 273 piedi-libbra di coppia. La trazione posteriore e il cambio automatico a nove velocità sono di serie, mentre il sistema di trazione integrale 4Matic Mercedes è offerto a un costo aggiuntivo. La 450 riceve il sei cilindri in linea da 3,0 litri che si sta gradualmente diffondendo nel portafoglio Mercedes; l'abbiamo recentemente testato nel CLS. Produce 362 CV e 369 libbre-piedi. di coppia da sola, ma un motore elettrico contribuisce fino a 21 CV per brevi periodi di tempo. È solo a trazione integrale.
Il motore elettrico della 450 assorbe l’elettricità da un pacco batterie da 48 volt che alimenta anche una sospensione elettronica avanzata. Migliora il comfort contrastando il rollio, il beccheggio e lo squat. Mercedes ha aggiunto una modalità di guida libera che consente al GLE di utilizzare le sue sospensioni da 48 volt per liberarsi se rimane impantanato in una duna di sabbia.
Mercedes amplierà la famiglia GLE con ulteriori motori nei prossimi mesi. Ci aspettiamo che un modello ibrido plug-in diventi il campione di efficienza della gamma. All’altra estremità dello spettro, il modello con targa Mercedes-AMG potrebbe utilizzare un’evoluzione da 600 cavalli dell’onnipresente V8 biturbo da 4,0 litri.
Costruita in Alabama, la Mercedes-Benz GLE 2020 celebrerà la sua anteprima mondiale al salone dell'auto di Parigi 2018. Le vendite inizieranno poco dopo e Mercedes ha programmato le prime consegne per la prima metà del 2019. Il prezzo non è stato ancora annunciato. Come punto di riferimento, il GLE in uscita parte da $ 52.500. Quando arriverà, il GLE competerà nello stesso segmento del BMW X5, IL AudiQ7, la Jaguar F-Pace, la Lexus RX e l'Acura MDX.
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