La Maserati Quattroporte – vecchia e nuova – è sempre stata una positiva sinfonia di design. Se i concorrenti tedeschi di Maserati sono l’equivalente dei conservatori tailleur a doppio petto, gli italiani si sono esibiti in seta confezionata a mano. E ora, con l'introduzione dell'edizione limitata Ermenegildo Zegna, quel paragone può dirsi letteralmente vero.
Questo perché Ermenegildo Zegna è uno stilista di moda per ricchi di fama mondiale, il tipo di designer che semplicemente i plebei probabilmente non ne hanno sentito parlare, perché per fare acquisti nei negozi che li vendono è necessario ricevere inviti disegni. Quindi di certo la Quattroporte in edizione limitata non mancherà di appeal snob.
Ma grazie al design raffinato e ai materiali utilizzati, non saranno solo gli snob a sbavare sull’auto.
Per cominciare, l'edizione limitata Ermenegildo Zegna è immersa in una delle verniciature più fantasiose che il denaro possa comprare. Il colore si chiama Platinum Silk, ma in realtà non si tratta tanto di colore quanto di profondità e consistenza. Grazie ad uno strato di pigmenti di alluminio nella vernice dà l'impressione di essere una trama di metallo liscia come la seta.
Ma nonostante la pazzesca verniciatura, è davvero l'interno dell'auto a mostrare il tocco del designer. Rifiniti con colori caldi, le finiture e i sedili sono un bel mix di classico e moderno. I sedili, ad esempio, sono realizzati con una combinazione di pelle a grana ultrafine e rivestimento in lana pregiata, realizzata con lo stesso materiale che Zegna produce per gli abiti. In altre parole, diversi ordini di grandezza più raffinati di qualsiasi mobile che probabilmente possiedo.
Il rivestimento in legno è realizzato in noce a poro aperto, o eventualmente pezzi della vera croce. Su un'auto del genere è difficile dirlo.
Cosa succede se un po' del tuo buon espresso si rovescia all'interno? Da non preoccuparsi! L'Ermenegildo Zegna Limited Edition include un pezzo di seta Zegna di ricambio tra i suoi 19 accessori personalizzati.
Non è nemmeno solo una questione di lusso. Dopotutto questa macchina è italiana, e per legge le auto italiane devono essere guidate come se i capelli del conducente fossero in fiamme. A tal fine, l'edizione speciale della Quattroporte è dotata di un V8 biturbo che produce 523 cavalli e 524 libbre-piedi di coppia. Questi furiosi stalloni italiani sono buoni per un tempo da 0 a 60 di 4,6 secondi e una velocità massima di 191 mph. Che, a quanto ho capito, è abbastanza veloce da poter guidare in una corsia di sorpasso italiana.
Purtroppo tutto questo elegante design su misura ha un prezzo elevato: $ 175.000 per l’esattezza. Ma grazie al prezzo e al fatto che Maserati produrrà solo un centinaio di queste bestie, sarà piuttosto esclusivo. E sarà difficile abbandonare il sensuale italiano per passare a un noioso tedesco dopo aver visto quello stile.
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