Mancano solo pochi mesi alla Chevrolet Volt 2016 lancio al Salone dell'Auto di Detroit 2015e General Motors ha deciso di rilasciare in anticipo alcuni dettagli sul suo propulsore elettrico ad autonomia estesa.
La Volt sarà ancora una volta alimentata dall'elettricità con un motore a benzina che fungerà da generatore, ma GM spera di ottenere ancora più efficienza dalla berlina aggiornata.
Le modifiche iniziano con un nuovo motore a quattro cilindri da 1,5 litri a iniezione diretta. Secondo quanto riferito, Chevy stava considerando un'unità turbocompressa più piccola da 1,0 litri, ma ha deciso di optare per la motore più grande per garantire che possa fornire le stesse prestazioni della modalità batteria in tutti i casi circostanze.
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Dal punto di vista elettrico, entrambi i motori possono ora essere utilizzati per alimentare l’auto o fungere da generatori. Nell'attuale Volt, un motore viene utilizzato per produrre energia, mentre l'altro è collegato al motore a benzina per generare elettricità.
Chevy afferma che ciò produrrà vantaggi sia in termini di efficienza che di prestazioni, ma non rivelerà alcun dettaglio fino al debutto della Volt 2016 a Detroit.
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LG Chem continuerà a fornire celle agli ioni di litio per la batteria della Volt, ma la loro densità energetica è aumentata, richiedendo un minor numero di celle per immagazzinare una determinata quantità di elettricità.
Il nuovo pacchetto è leggermente più piccolo, più leggero e ha un baricentro più basso. Prima aveva ancora la forma a “T”, il che significa che la nuova vettura avrà probabilmente un tunnel centrale pronunciato e nessun sedile posteriore centrale come l’attuale Volt.
Anche la capacità effettiva del pacco batteria è un mistero per ora, ma potrebbe essere in grado di migliorare i 17,1 kilowattora della Volt del 2015, che danno a quell’auto 38 miglia di autonomia solo elettrica.
Tutti questi aggiornamenti dovrebbero aiutare a perfezionare ulteriormente la formula della Volt di prima generazione, che non solo è diventata una delle prime auto elettriche moderne da vendere in gran numero, ma è stato anche un motivo di orgoglio per GM che ha cercato di tirarsi su da fallimento.
Si prevede che la prossima Volt sarà più un'evoluzione che una rivoluzione, ma dovremo aspettare fino al Detroit Auto Show di gennaio per scoprire tutti i dettagli elettrizzanti.
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