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Dopo mesi di fughe di notizie, voci e foto spia, BMW ci ha dato il primo sguardo ufficiale alla berlina Serie 3 di prossima generazione. Le foto rilasciate dalla casa automobilistica con sede a Monaco mostrano muli di prova mimetizzati che lambiscono la famosa e impegnativa pista tedesca del Nurburgring Nordschleife come parte della fase di test di shakedown del modello.
Un tempo punto di riferimento nel segmento delle berline sportive competitive, la Serie 3 perse la sua strada quando la BMW introdusse la generazione attuale modello nel 2012. Giornalisti e acquirenti hanno criticato uno sterzo che manca di sensibilità e un telaio che si è ammorbidito; l'aggiornamento di metà ciclo ha fatto ben poco per risolvere questi problemi. L'azienda spiega di aver fatto di tutto per rendere il modello di prossima generazione più dinamico da guidare, sviluppando nuove sospensioni, sterzo e componenti frenanti.
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Gli ingegneri hanno reso la successiva Serie 3 più bassa e fino a 121 libbre più leggera rispetto al suo predecessore. Hanno reso la carrozzeria più rigida e l'hanno ottimizzata per ottenere una perfetta distribuzione del peso 50:50 tra anteriore e posteriore. Hanno anche aumentato la carreggiata, il che rende l’auto più agile, almeno sulla carta. Non vediamo l’ora di metterci al volante per scoprire quali saranno i cambiamenti nella vita reale.
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Ci aspettiamo aggiornamenti tecnologici all'interno dell'auto, incluso un nuovo sistema di infotainment e, possibilmente, una tecnologia di controllo dei gesti presa in prestito dai modelli più grandi. Serie 7. Probabilmente vedremo crescere anche l’elenco degli ausili elettronici alla guida. Dovremo aspettare fino a tardi per scoprire cosa ha in serbo la BMW.
Non sono state rilasciate nemmeno le specifiche tecniche. Senza fornire valori specifici di potenza o coppia, BMW promette che il motore a quattro cilindri più potente mai montato su una Serie 3 alimenterà il modello di prossima generazione. È un’unità più efficiente del 5% rispetto al suo predecessore. I modelli di fascia alta continueranno ad essere dotati di un motore sei cilindri in linea. IL ibrido plug-in E turbodiesel Torneranno anche le varianti, anche se potremmo non vedere queste ultime negli Stati Uniti. E, infine, recenti foto spia suggeriscono che la 3 offrirà prima o poi un propulsore elettrico a batteria.
Non sappiamo quando o dove vedremo la Serie 3 di prossima generazione. Considerando che la BMW ha dato il via alla sua campagna teaser, scommetteremmo sul debutto della berlina al salone dell'auto di Parigi o al salone dell'auto di Los Angeles. Sarà in vendita nel 2019 come modello 2020.
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