Ebbene, grazie a una recente decisione del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, anche loro un giorno potrebbero utilizzare un trasporto superveloce linea che, una volta completata, trasporterebbe i passeggeri tra DC e New York City in soli 60 minuti invece delle solite 4+ ore attualmente prende.
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I funzionari hanno assegnato 28 milioni di dollari per la ricerca sulla fattibilità dell'ambizioso progetto maglev Washington Post segnalato, con la proposta iniziale incentrata sulla tratta tra DC e Baltimora, un viaggio che un treno maglev potrebbe compiere in 15 minuti invece della solita ora.
La tecnologia proposta è ora in fase avanzata di sviluppo in Giappone, che prevede di utilizzarla anche per i viaggi tra alcune delle sue principali città.
I test effettuati nel paese ad aprile hanno visto il treno a levitazione magnetica raggiungere una velocità record di 374 mph (603 kmh).
Il sistema utilizza le forze magnetiche per creare propulsione, consentendo al treno di muoversi ad alta velocità mentre è sospeso appena sopra il “binario” (“maglev” è l’abbreviazione di “levitazione magnetica”).
In visita in Giappone lo scorso fine settimana, il segretario ai trasporti degli Stati Uniti Anthony Foxx fatto un giro su un treno di prova a levitazione magnetica, che ha raggiunto i 505 kmh durante i 25 minuti di viaggio.
Parlando in seguito, Fox ha detto ai giornalisti: "È ovviamente una testimonianza della grande ricerca di molte persone qui in questo paese per vedere questa meraviglia dei trasporti".
Non sorprende quindi che il progetto della costa orientale, se alla fine verrà portato avanti, non sarà economico, con stime che stimano i costi per la sola prima sezione a circa 10 miliardi di dollari.
Per incoraggiare lo sviluppo, il governo giapponese avrebbe promesso un sostegno finanziario di 5 miliardi di dollari, offrendo anche la rinuncia ai costi di licenza per l’uso della sua tecnologia. I fondi rimanenti proverrebbero apparentemente da fonti pubbliche e investitori privati.
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