Per gli appassionati, non ci sono molte esperienze là fuori che possano competere con la scarica di adrenalina, o può evocare un piacere viscerale mettersi al volante di un'auto (almeno nessuno abbastanza appropriato da scrivere). Qui). Ma nonostante il nostro eterno affetto per la guida, siamo altrettanto emozionati per il giorno a venire la tecnologia fa in modo che non dobbiamo sempre farlo, lasciando che sia il nostro amico a quattro ruote a fare tutto il lavoro il nostro posto.
Quel giorno potrebbe arrivare prima di quanto immaginassimo - almeno, in un certo senso. Ma fino a quel momento, il marchio di lusso Cadillac ha annunciato che sta testando su strada la tecnologia semi-autonoma chiamata “Supercrociera”, che contrariamente alla credenza popolare non è un riavvio potenziato dell'attore Tom Cruise. Piuttosto, la Super Cruise di Cadillac consentirà lo sterzo, la frenata e il centraggio della corsia completamente automatici nella guida in autostrada in "certe condizioni ottimali".
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Nessuna spiegazione di cosa si riferiscano a queste “condizioni ottimali”, ma la nostra ipotesi migliore indica limitazioni dell'ambiente circostante, comprese le condizioni meteorologiche e la visibilità della segnaletica orizzontale citarne solo alcuni. Potrebbe dipendere anche la tecnologia semiautonoma, come quella che Cadillac sta sviluppando con Super Cruise se i veicoli circostanti disponessero o meno di sistemi simili per "parlare" efficacemente tra loro un altro.
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"Super Cruise ha il potenziale per migliorare le prestazioni e il divertimento del conducente", ha affermato Don Butler, vicepresidente del marketing Cadillac. "Il nostro obiettivo con le tecnologie avanzate, come questa e il nostro sistema CUE, è quello di offrire un'esperienza utente intuitiva."
Naturalmente, la chiave per offrire una capacità di guida semiautonoma dipenderà in gran parte da quanto bene potrà essere integrata con il centraggio della corsia tecnologia che si basa su telecamere rivolte in avanti per rilevare la segnaletica orizzontale e dati cartografici GPS affidabili per rilevare le curve imminenti e altre strade caratteristiche. Almeno, secondo Cadillac lo è.
In effetti, Cadillac è sincera riguardo ai limiti operativi intrinseci della tecnologia, quindi non sei ancora completamente sollevato dai tuoi compiti di guida. Invece, pensa a Super Cruise più come un ausilio alla guida che come un autista completamente computerizzato.
È interessante notare che la tecnologia semi-autonoma è già presente oggi nelle automobili di lusso. Mercedes di fascia alta come la Berlina S550 ad esempio, offri varie forme di tecnologie semi-autonome come l'assistenza agli angoli ciechi, che può rilevare le auto che viaggiano accanto a te e ti impedisce di cambiare corsia quando non è sicuro.
Le berline di lusso XTS e ATS della Cadillac offrono anche molte delle caratteristiche che poi comporranno la versione finale di Super Cruise, tra cui: frenata automatica posteriore, Cruise control adattivo a tutta velocità, assistenza alla frenata intelligente, avviso di collisione in avanti, sedile con avviso di sicurezza, preparazione automatica alla collisione e deviazione dalla corsia avvertimento.
In base alla nostra esperienza – e a quella di molti degli appassionati di auto con cui abbiamo parlato – non tutti sono ansiosi di cedere il controllo alla propria auto. Anche se, secondo un recente studio condotto dalla General Motors e dalla Federal Highway Administration, un numero sufficiente di automobilisti ha espresso un forte interesse ad avere un veicolo che potrebbe guidarsi da solo, soprattutto durante le sessioni di guida più lunghe, quindi forse questo sentimento sta lentamente cambiando man mano che le persone acquisiscono maggiore familiarità con i veicoli semi-autonomi tecnologia.
L’obiettivo principale dello sviluppo di veicoli autonomi e semi-autonomi di GM è la sicurezza”, ha affermato Jon Capp, direttore della divisione Global Active Safety Electronics and Innovation di General Motors. “Nei prossimi anni, i sistemi di guida autonoma abbinati a sistemi di sicurezza avanzati potrebbero contribuire a eliminare l'incidente intercedendo a favore dei conducenti prima ancora che si rendano conto di un pericolo situazione.
Cadillac punta a introdurre la Super Cruise nei veicoli di produzione entro la metà del decennio.
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