Il vicepresidente dell'ingegneria di Google, Benjamin Sloss, preso una macchina nuova questo fine settimana e ho fatto un paio di foto contemporaneamente.
Fortunato lui, probabilmente stai pensando, e stai per passare al prossimo articolo; ma aspetta, non era una gita al concessionario locale e l'auto non era una Prius, una Corolla e nemmeno una qualcosa di leggermente interessante come una Tesla Model S.
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No, stava ritirando una Ferrari 599XX Evo, che gli sarebbe stata consegnata sul circuito italiano del Gran Premio di Monza, lo stesso giorno del Gran Premio d'Italia di F1. Oh, e le foto sarebbero con i piloti della Ferrari F1 Fernando Alonso e Felipe Massa.
Sloss ha pagato 1,4 milioni di euro – ovvero 1,79 milioni di dollari, fan della conversione valutaria – per l'auto in un'asta di beneficenza a giugno, il cui ricavato è andato a destinare un fondo di soccorso sismico alle popolazioni colpite dal sisma dell'Emilia Romagna Maggio.
Quindi una buona causa, ma per quanto riguarda l'auto? Se non ne hai sentito parlare, la 599XX Evo della Ferrari è davvero molto speciale, in quanto è la versione estrema della già entusiasmante Ferrari 599 GTB Fiorano.
Per realizzare una 599XX Evo si prende una 599XX, che eroga 720 cavalli dal suo V12 da 6,0 litri, quindi si riduce il peso di 35 kg, aumenta la potenza fino a 740 cavalli utilizzando uno scarico con uscita laterale e cospargi il tutto con la comprovata F1 tecnologia.
Oltre alle "ciambelle" delle ruote montate sul 599XX - utilizzate per ridurre la resistenza e raffreddare i freni - e le ruote attive sospensioni, c'è un'ala posteriore attiva in stile DRS, che si apre con la semplice pressione di un pulsante per ridurre la resistenza ad alta velocità.
I risultati sono a dir poco impressionanti, con 0-60 in 2,9 secondi e una velocità massima di 196 miglia orarie. Inoltre, possedere la 599XX ti consente di entrare nella Corsa Clienti, un club esclusivo per i possessori di Ferrari FXX e 599XX.
Questa è una buona cosa, dato che la 599XX e la 599XX Evo non sono omologate per la circolazione su strada e questi eventi Ferrari sono il solo in questo caso i proprietari possono guidare le loro auto, dove sono supportati da un team di ingegneri Ferrari e testano autisti.
Per aiutare la 599XX Evo di Sloss a distinguersi tra le altre auto, sebbene ne siano state prodotte solo 30, ha una targa commemorativa firmata dal presidente della Ferrari Luca di Montezemolo e dai piloti di F1 Alonso e Massa.
Con il passare dei fine settimana, questo sembra buono.
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