Le auto spesso sono piene di stereotipi nazionali. Le auto italiane sono note per essere dolorosamente belle e frustrantemente inaffidabili. Per le auto tedesche è vero il contrario: sono progettate e costruite con un’attenzione fanatica ai dettagli, ma mancano di carisma. E se potessi avere il meglio di entrambi i mondi: un'auto tedesca con uno stile italiano?
L'ultima concept car della casa di styling italiana Italdesign Giugiaro mostra come potrebbe essere un'auto del genere. Chiamata Brivido, è stata presentata al Motor Show di Ginevra di questa settimana. La Volkswagen ha recentemente acquistato una quota di maggioranza di Italdesign, quindi la Brivido viaggia su una piattaforma VW.
Video consigliati
La Brivido è un'auto GT a quattro posti con propulsore ibrido plug-in. A differenza del rivale Pininfarina, Italdesign non seguì la tendenza delle berline tipo coupé; la loro macchina ha solo due porte. Le ali di gabbiano fanno una bella affermazione e il tetto è quasi interamente in vetro. Italdesign afferma che questo design migliora la visibilità rendendo l'abitacolo più piacevole.
Il resto dell'auto è altrettanto spettacolare, con sbalzi corti, una linea del tetto elegante e scaglie di LED per i fari. Invece degli specchietti laterali, la Brivido sfoggia minuscole telecamere che si ripiegano nei paraurti. Il corpo è realizzato in alluminio e fibra di carbonio per renderlo il più leggero possibile.
Il design degli interni è tanto intelligente quanto l'esterno è sorprendente. Il conducente dispone di touchpad sul volante per azionare il sistema audio, il climatizzatore e altro ancora il passeggero riceve il proprio quadro strumenti con informazioni di viaggio e controlli per l'intrattenimento sistemi. L'auto è dotata anche di una dock per iPad integrata nel cruscotto.
Sotto lo stile e la tecnologia c'è un telaio di origine VW con un V6 da 3,0 litri da 360 CV, accoppiato a un cambio automatico a otto velocità e un motore elettrico. Italdesign afferma che la combinazione è buona per una corsa da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi e una velocità massima di 171 mph.
La Brivido costituisce un ottimo esempio per una futura collaborazione tra Volkswagen e Italdesign. L’azienda tedesca (insieme alla sorella aziendale Audi) ha contribuito a migliorare la qualità di marchi come Lamborghini e Bentley, quindi il concetto è già stato applicato ai veicoli del mondo reale.
Tra le aziende tedesche, VW è quella che ha più bisogno di un'infusione di stile. Con la Jetta e la Passat ridisegnate, l'azienda ha puntato sul puro appeal di massa a scapito dello stile e dell'unicità. La Passat potrebbe essere l’auto perfetta per la maggior parte delle persone, ma fondamentalmente è una Camry tedesca. Compete con auto di bell'aspetto come la Hyundai Sonata, la Kia Optima e la Ford Fusion del 2013. Con il suo stile blando, come può la Passat distinguersi in questo segmento competitivo?
La Brivido è solo una concept car, ma mostra cosa può produrre il connubio tra ingegneria tedesca e stile italiano. Potrebbe anche prefigurare un fuoriclasse mondiale della Volkswagen.
Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.
