Giovedì Tesla Motors ha pubblicato i risultati finanziari del 2011, nonché alcune informazioni sui piani dell'azienda per il 2012 e oltre. Il CEO Elon Musk ha confermato che l'attesissima berlina elettrica Model S sarà disponibile presso i clienti entro la fine del 2012.
Secondo Musk, Tesla venderà 5.000 berline Model S a partire dalla seconda metà del 2012 e nessuna auto sarà a disposizione dei giornalisti finché il primo lotto non sarà consegnato ai clienti. "Vogliamo che l'auto sia il più vicino possibile alla perfezione prima di darla a qualsiasi giornalista automobilistico", ha detto Musk. Tesla potrebbe utilizzare lo stesso approccio della rivale Fisker, che ha rilasciato un piccolo lotto di berline Karma (ufficialmente classificati come prototipi dal governo) ai clienti come test finale prima del pieno dell'auto ciclo di produzione. Alcuni di questi karma di pre-produzione sono finiti nelle mani dei giornalisti.
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Musk è molto fiducioso riguardo alla Model S, affermando che si tratta innanzitutto di un'auto di lusso e poi di un'auto elettrica. Invece di competere con altre auto elettriche come la Nissan Leaf, Musk ha affermato che la Model S competerà con berline ad alto prezzo come Audi A6 e A8, BMW serie 5 e 7 e Porsche Panamera.
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Musk si aspetta che gli acquirenti ordinino opzioni per le loro auto per un valore compreso tra $ 10.000 e $ 15.000. Ciò renderebbe la Model S molto più redditizia che se ogni auto venduta fosse un modello base.
Sebbene la Model S non sia del tutto finita, Musk ha anche affermato che è “sempre più probabile” che l’auto otterrà valutazioni di sicurezza in caso di incidente a cinque stelle in tutte le categorie.
Anche se il crossover Model X è il modello Tesla più venduto nella breve storia dell’azienda, generando vendite per 40 milioni di dollari da quando il concept è stato svelato la scorsa settimana, Musk non è preoccupato che possa cannibalizzare le vendite della Model S, affermando che le vendite della Model S sono aumentate a causa della pubblicità della presentazione della Model X. Tesla prevede di vendere entrambe le auto in Cina.
Dopo che la Model S e la Model X avranno raggiunto la produzione, Tesla prevede di costruire una terza vettura (la Model Z?). nella gamma di $ 30.000, il che lo renderebbe più un prodotto tradizionale rispetto alle lussuose Model S e Model X. Musk ha affermato che la società sta approvando questo terzo modello perché è fiducioso che la tecnologia delle batterie abbia raggiunto il punto in cui è scalabile per la produzione in grandi volumi.
La prossima Tesla Roadster è stata respinta da questo nuovo progetto; arriverà come modello 2015. La roadster di prima generazione era basata sull'ormai defunta Lotus Elise; non è chiaro quale piattaforma Tesla utilizzerà per quella nuova.
La Model S sarà all’altezza delle previsioni di Musk? Il mondo lo scoprirà tra qualche mese.
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