Negli anni Cinquanta i progettisti di automobili potevano fare qualunque cosa, perfino realizzare un disco volante. Nel 1952, l'Alfa Romeo collaborò con il carrozziere Touring Superleggera per costruire un'auto con carrozzeria personalizzata che avrebbe fissato nuovi standard in termini di aerodinamica. Quell'auto fu soprannominata "Disco Volante", o disco volante, per via della sua forma arrotondata. Ora Touring sta costruendo una versione moderna per il Motor Show di Ginevra 2012.
Immagine teaser a parte, la nuova Disco Volante non volerà. Sarà basato su un'Alfa Romeo 8C Competitizione. La 8C iniziò la produzione nel 2007 come vettura halo ad alte prestazioni per l'Alfa, e furono prodotte solo 500 coupé e 500 spider. Il V8 da 4,7 litri e il telaio dell’auto originale saranno combinati con pannelli in alluminio battuto a mano e alcuni elementi in fibra di carbonio.
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Il modello da esposizione non sarà guidabile, ma Touring ha detto che costruirà un numero limitato di modelli di produzione. La 8C standard poteva accelerare da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 4,2 secondi e aveva una velocità massima di 181 mph. Con una carrozzeria più leggera e aerodinamica, la nuova Disco Volante dovrebbe essere ancora più veloce.
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La Disco Volante originale, conosciuta internamente come C52, presentava un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,25, inferiore a quello di una Tesla Model S, Chevy Volt o Nissan Leaf. Il progetto era in realtà un tentativo da parte del reparto competizioni dell’Alfa di rimanere rilevante dopo che l’azienda si ritirò dalla Formula 1 alla fine della stagione 1951.
Il soprannome dell’auto era un gioco da ragazzi per il pubblico degli anni ’50, che era affascinato dagli UFO quanto dalla minaccia delle invasioni comuniste.
La Disco Volante del 1952 era alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,0 litri da 158 CV e, grazie alla sua carrozzeria aerodinamica e al telaio leggero, poteva raggiungere 140 mph. Molti credono che sia stata l’ispirazione per lo stile della Jaguar E-Type.
La Touring è nota per la costruzione di concept car oltraggiose basate su telai di produzione. L'anno scorso ha portato a Ginevra un Gumpert Apollo rinnovato, chiamato Tornante. L'anno prima, il carrozziere aveva realizzato una Bentley Shooting Brake (si pensi ad una station wagon a tre porte). Touring ha anche progettato classici come la BMW 328, l'Aston Martin DB4 e la Jensen Interceptor.
La nuova Disco Volante sbarca il mese prossimo al Motor Show di Ginevra. Il prezzo per la versione di produzione non è stato annunciato, ma poiché tutte le auto saranno costruite a mano, promette di essere una delle auto più rare e costose in circolazione.
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