"... Con i sedili riscaldati disponibili, l'avviamento remoto e le modalità di guida selezionabili con impostazione neve/bagnato, Mustang è l'offerta perfetta per la stagione", ha affermato Melanie Banker, brand manager Mustang. C'è una funzione di raffreddamento del sedile disponibile anche nella nuova Mustang, quando è il momento di abbassare il tettuccio.
Proprio come la versione coupé, la pony decappottabile offre un motore a sei cilindri da 3,7 litri che eroga 300 cavalli. un otto cilindri aggiornato da 5,0 litri che eroga 435 CV e un motore EcoBoost da 2,3 litri che produce ben 310 CV da offrire.. L'aggiunta di questo propulsore turbo-quattro è la prima volta per la Mustang.
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“Le Mustang sono realizzate per essere pratiche e divertenti tutto l’anno”, ha aggiunto Banker, “quindi è entusiasmante che i clienti ricevano in consegna i loro modelli Mustang decappottabili, indipendentemente dalla stagione”.
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Questo divertimento è supportato dalle nuove sospensioni posteriori completamente indipendenti della muscle car, che conferiscono alla vettura capacità in curva notevolmente migliorate rispetto al solido asse posteriore della generazione precedente. Tuttavia, ciò non significa che abbia perso qualcosa quando si tratta di decollare in linea retta.
La Mustang 2015 ha di serie un launch control integrato, che consente ai conducenti di impostare i giri perfetti per un decollo pulito, e un nuovo giocattolo disponibile soprannominato “line lock” è lì per soddisfare coloro che vogliono scaldare il posteriore per migliorare l’aderenza… così come quelli a cui piace creare grandi nuvole fumose di bruciato gomma.
Ford riferisce che le nuove Mustang che arrivano ai concessionari non rimangono nei lotti per più di una settimana coloro che desiderano ottenere un drop-top 'Stang e sentire il freddo vento invernale tra i capelli è meglio che si diano da fare Presto.
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