Realtà fusa 2015
Sviluppato per la prima volta nel 2003 da Systems Technology, Inc. (STI), il sistema Fused Reality elimina il simulatore di terra a movimento completo che imita il movimento di un aereo. Invece, sostituisce la macchina di simulazione con un aereo reale. I piloti indossano anche un visore per la realtà virtuale che combina una visione del mondo reale dall'aereo su cui stanno volando con la grafica del simulatore di un altro aereo o di un altro aeroporto. Questa combinazione consente ai piloti di esercitarsi virtualmente in attività come il rifornimento di carburante con una nave cisterna, il volo in formazione o l'atterraggio su una portaerei, mentre volano su un vero aereo.
Nei voli di prova, piloti come Scott Howe pilotano un Gippsland GA-8 Airvan indossando un virtuale visore per la realtà che mostra il ponte di volo di una portaerei o, nel caso di Howe, un KC-135 cisterna. "Vedo il mondo reale attraverso la mia macchina fotografica, quindi vedo montagne, nuvole e il pannello di controllo dell'aereo, ma sto volando in formazione con una nave cisterna virtuale", ha detto Howe. "Stavo solo cercando di restare in posizione con quella cisterna e di esercitarmi nel rifornimento aereo con il sistema [Fused Reality]."
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Dopo aver superato la prima fase di test, il sistema Fused Reality entrerà nella fase successiva a marzo 2016. A partire dalla prossima primavera, la tecnologia sarà integrata nel programma di gestione dei test della Air Force Test Pilot School, dove verrà confrontata con i metodi convenzionali di addestramento al volo.
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