Nero, premium e veloce: così Melkus descrive la sua novità RS2000Edizione Nera.
Aspetta, che cos'è? Non hai sentito parlare di Melkus? Va bene. La casa automobilistica tedesca non è esattamente conosciuta in tutto il mondo. Ma, come con tanti altri produttori automobilistici, farà il suo debutto il mese prossimo a Ginevra con una propria auto – e vale la pena darle un’occhiata.
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Troviamo sempre bello conoscere qualcosa sulla storia di un'azienda e, sebbene Melkus non sia lassù con artisti del calibro di Ferrari, Lamborghini o Mercedes-Benz, ha un passato automobilistico che vale la pena esplorare citare.
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Fondata nel 1959 dal pilota Heinz Melkus, l'azienda ha prodotto auto da corsa monoposto e auto sportive dal 1959 al 1986. Durante il suo periodo di massimo splendore, Melkus ha partecipato principalmente a competizioni come Formula III, Formula Junior e Formula E.
Nel 1986, Melkus cessò del tutto la produzione di automobili e non riemerse ufficialmente finché Peter Melkus, figlio di Heinz Melkus, annunciò nel 2006 la Melkus engineering (di proprietà di Peter) avrebbe rilanciato e aggiornato l'unica vettura stradale di serie che Melkus abbia mai prodotto, la RS 1000. In questo momento, Melkus annunciò anche che avrebbe rilasciato un nuovo design chiamato Melkus RS 2000, che fu presentato ufficialmente tre anni dopo al Motor Show di Francoforte del 2009.
Facciamo un salto al 2012 e la RS 2000 di Melkus è tornata... in nero... e in abbondanza. L'edizione nera Melkus RS 2000 riprende l'originale RS 2000 e aggiunge una finitura laccata per pianoforte brillante, grazie ai sei strati scrupolosamente applicati di vernice trasparente. Aggiungendo un’aria di esclusività, solo un totale di cinque auto della fabbrica di Menkus a Dresda presenteranno l’esclusiva verniciatura.
Oltre al suo nuovo e brillante rivestimento, la piccola RS 2000 è alimentata da un motore turbo da due litri da 325 cavalli con cambio a 6 marce. Fuori dalla linea, la RS 2000 può raggiungere una velocità massima di 168 miglia orarie e scattare da 0 a 62 miglia orarie in rispettabili 4,5 secondi.
In omaggio alla RS 1000 originale dell'azienda, la RS 2000 presenta portiere ad ali di gabbiano meravigliosamente sorprendenti, aggiungendo al contempo un bodykit completo in fibra di carbonio, sistema di navigazione e infotainment, nonché un sistema di frenata ad alte prestazioni.
Il nero è chiaramente la parola magica del giorno qui, e gli interni della RS 2000 continuano questa tendenza con arredamento in pelle nera pieno fiore e interni in Alcantara sempre di classe con arancione punti salienti.
Naturalmente tutto quel nero potrebbe portarti in rosso; la RS 2000 Black Edition non è economica, a partire da € 149.900 o circa $ 201.926.
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