È sempre bene puntare in alto.
IL Porsche Panamera offre una combinazione di prestazioni, lusso e utilità che poche auto possono eguagliare, anche se sembra un esperimento scientifico andato storto. Ora Infiniti sta pensando di realizzarne uno proprio.
Lo ha detto il vicepresidente esecutivo di Nissan, Andy Palmer Notizie automobilistiche che Infiniti vuole che la sua futura ammiraglia sia una quattro porte simile alla Panamera.
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Mentre altri marchi di lusso hanno berline a grandezza naturale più tradizionali ai vertici delle loro formazioni, Palmer ritiene che un'auto sportiva, simile a una coupé, offrirebbe a Infiniti un'alternativa “attraente e diverso."
Costruire un diverso tipo di ammiraglia consentirebbe inoltre a Infiniti di evitare di competere con Audi, BMW e Mercedes-Benz in casa. Dal A8 al Classe S, nessuno fa una grande berlina come i tedeschi. Ecco perché Acura e Cadillac non si preoccupano nemmeno delle berline di punta.
Infiniti ha già gettato le basi per una rivale della Panamera.
Il concept Essence (nella foto sopra), presentato al Motor Show di Ginevra del 2009, presenta un'elegante forma fastback che potrebbe potenzialmente essere adattata per un modello a quattro porte. A differenza della Panamera, una Essence di serie sarebbe un'auto che la gente vorrebbe davvero guardare.
Tuttavia, questa potrebbe essere l'unica area in cui l'Infiniti supera la Porsche. Infiniti si è sempre considerata la più sportiva delle marche di lusso giapponesi, e ha l'ingegneria delle risorse di Nissan a sua disposizione, ma può davvero competere con Porsche quando si tratta di? prestazione?
Il concetto di Essenza potrebbe essere stato scritto da Nissan GT-R designer Shiro Nakamura, ma sin dal suo debutto il più grande progresso tecnico di Infiniti è stato il Il sistema robotizzato Steer-by-Wire della Q50. Questo è il genere di cose che regala agli appassionati di auto incubi distopici, non gioia.
Che Infiniti sia in grado o meno di costruire un valido rivale della Porsche, una sorta di ammiraglia è sicuramente nelle carte.
Lo scorso mese, Palmer ha detto che Infiniti aveva bisogno di modelli più grandi nella sua gamma per creare prestigio. Ha menzionato una possibilità come una coupé a quattro porte, anche se non l’ha dichiarata specificamente una rivale della Panamera.
Un modello costoso che proietta un effetto alone sul resto della formazione non potrebbe far male, ma dovrà essere qualcosa di più di un bel viso per raggiungere l'obiettivo di Palmer.
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