Lotus ha introdotto una versione più veloce e hardcore dell'Exige in grado di correre al fianco di supercar di alto profilo. Denominato Sport 380, il nuovo modello è offerto come coupé e come cabriolet.
Lotus è orgogliosa di costruire auto semplici, incentrate sul guidatore, che utilizzano la minor quantità possibile di elettronica e la 380 non fa eccezione. Invece di aggiungere fantasiosi aiuti alla guida, l’azienda ha reso la Exige più veloce rimuovendo quanto più peso in eccesso possibile. La Sport 380 si distingue per una serie di componenti in fibra di carbonio, un lunotto in policarbonato, ruote forgiate e una batteria agli ioni di litio. Ridurre il numero di gruppi ottici posteriori da quattro a due ha aiutato a ridurre 10 once: chiaramente, ogni cosa aiuta.
Video consigliati
La modellazione CFD ha aiutato Lotus a rendere la Sport 380 più aerodinamica rispetto alla Exige standard. Gli ingegneri hanno aggiunto canard sul paraurti anteriore, un grande spoiler posteriore realizzato in fibra di carbonio e lame d'aria dietro la ruota posteriore per ottenere oltre 300 libbre di carico aerodinamico. Questo è il 60% in più rispetto al
Exige Sport 350e Lotus è riuscita a ottenere l'aumento senza aggiungere resistenza.Imparentato
- Nanoleaf aggiunge il supporto Thread a HomeKit per le luci intelligenti Shapes, Elements e Lines
- L'app Philips Hue Smart Light è stata rinnovata e aggiunge funzionalità di geofencing
- La famiglia di luci e accessori intelligenti di Philips Hue aggiunge la lampadina più luminosa di sempre
Un motore V6 sovralimentato da 3,5 litri è montato proprio dietro l'abitacolo. È stato messo a punto per sviluppare 375 cavalli a 6.700 giri al minuto e 302 piedi-libbra di coppia a 5.000 giri al minuto. 375 cavalli sono di per sé una cifra rispettabile, ma sono decisamente impressionanti in un'auto che fa pendere la bilancia a meno di 2.500 libbre nella sua configurazione più elementare.
Il sei fa girare le ruote posteriori tramite una trasmissione manuale a sei velocità, sebbene un'unità automatica a sei velocità controllata dai paddle del cambio sia offerta a un costo aggiuntivo. Dotato di uno stick, l'Exige Sport 380 raggiunge i 60 mph da fermo in 3,5 secondi e continua ad accelerare fino a raggiungere 178 mph. La scelta della configurazione a due pedali aggiunge due decimi di secondo allo sprint da zero a 60.
Completamente legale per la strada, la Lotus Exige 380 è ora in vendita in una manciata di paesi. In Germania il prezzo base è di 89.900 euro, una somma che corrisponde a circa 95.000 dollari. L'elenco delle opzioni include un sistema di scarico in titanio, un track pack sviluppato per i piloti e un pacchetto di colori per gli interni che ravviva l'abitacolo. Inoltre, gli acquirenti possono lavorare direttamente con Lotus per personalizzare la propria auto.
Al momento della stesura di questo articolo, Lotus non ha intenzione di vendere l'Exige 380 negli Stati Uniti, ma la società ha promesso di concentrarsi maggiormente sul mercato nordamericano nei prossimi anni.
Raccomandazioni degli editori
- The White Lotus della HBO schiera i membri del cast della seconda stagione
- GE espande la gamma di luci intelligenti Cync, aggiunge il controllo del clima e la fotocamera
- Samsung aggiunge l'A.I. elaborazione per raddoppiare la velocità di memoria a larghezza di banda elevata
- All'interno della corsa alla velocità della luce per costruire un'auto per pendolari a energia solare
- Huawei ha dato il via libera per costruire la rete 5G nel Regno Unito
Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.
