Impegnarsi è segnalazione che un team di ricercatori ha scoperto un modo per hackerare il computer di bordo di alcune auto. Una volta entrati, gli hacker possono accedere al computer dell’auto in modalità wireless, anche mentre guidano un’altra macchina accanto al veicolo hackerato. Possono quindi influenzare l'auto accendendo le luci di emergenza, lampeggiando e persino abbassando i finestrini. Oppure potrebbero disabilitare i freni e bloccare il motore mentre guidi ad alta velocità, mandandoti a una morte orribile.
Nel nostro mondo sempre più digitale, la paura degli hacker è diventata onnicomprensiva, tanto da giustificare le reazioni eccessive di molti. È vero, gli hacker malintenzionati rappresentano un problema, un fastidio per alcuni, una minaccia criminale per altri, ma gli hacker non sono magici. Non possono distruggere le città (guardandoti Vivi libero o muori duro)- Se avessero potuto, qualcuno lo avrebbe fatto, e poi avrebbe pubblicato online come avevano appena distrutto una città. Per la maggior parte, gli hacker sono solo persone curiose di vedere quanto riescono a farla franca. È una sfida infrangere il codice di qualcosa e la stragrande maggioranza degli hack sono innocui e non hanno alcun effetto negativo. Molti sono addirittura utili e progettati per testare la sicurezza, nello stesso modo in cui qualcuno potrebbe spingere una porta per assicurarsi che sia sana. E poi ci sono alcuni trucchetti che possono spaventarti a morte.
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I ricercatori universitari stavano effettuando dei test per vedere quanto fosse rigorosa la sicurezza dei computer all'interno delle automobili, e la risposta è che non c'è quasi nessuna sicurezza. I ricercatori avevano bisogno di una connessione fisica per accedere inizialmente all’unità di controllo del motore (ECU) dell’auto. Una volta ottenuto tale accesso, possono controllare tutte le operazioni dell’auto in modalità wireless e dire all’auto di ignorare l’input del conducente.
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Per il test, i ricercatori sono stati in grado di connettersi in modalità wireless all’ECU di un’auto e disattivare i freni durante la guida. Il test ha anche dimostrato che potevano grippare il motore e persino frenare alcune ruote, il che avrebbe fatto scivolare l'auto prima di ribaltarla.
Il test ha concluso che la sicurezza degli ECU è sostanzialmente inesistente. Se qualcuno riesce ad accedere, sei nei guai. La buona notizia è che la persona che viola l’ECU avrà bisogno dell’accesso fisico al computer dell’auto, quindi in questo senso la sicurezza necessaria è la stessa che occorre per prevenire il furto dell’auto.
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