È chiaro che Microsoft vuole svolgere un ruolo molto più importante nello sviluppo dei veicoli rispetto alla semplice costruzione di sistemi telefonici vivavoce.
Il colosso del software sta rivolgendo la sua attenzione alla tecnologia di bordo che va ben oltre l'abitacolo per raggiungere ciò che è l’azienda chiama “l’auto intelligente” – un mondo in cui i dati telematici potrebbero cambiare completamente l’idea di automobile connettività.
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La visione si basa su una strategia delineata dal CEO di Microsoft Steve Ballmer l'anno scorso affinché l'azienda diventi nota per la produzione di dispositivi e software, nonché Automobilistico Nuovos rapporti.
Microsoft, che ha contribuito a sviluppare il popolare sistema vivavoce Sync di Ford, è già molto apprezzata per lo sviluppo di software per auto. Tuttavia, ora l'azienda si concentra sull'espansione della propria tecnologia di sviluppo dei veicoli fornendo sistemi operativi aggiornabili.
“L’industria automobilistica deve affrontare molte sfide uniche, forse la prima delle quali è che le auto devono essere sostenibili per molto più tempo rispetto ai consumatori dispositivi elettronici: 10 o 20 anni, nella maggior parte dei casi", ha affermato Pranish Kumar di Microsoft, Group Program Manager del team Windows Embedded Automotive, in un Microsoft
comunicato stampa. “Penso che abbiamo sviluppato una solida comprensione di alcune di queste sfide e di come la tecnologia può affrontarle, offrendo al tempo stesso agli automobilisti un’esperienza migliore”.
Mentre le case automobilistiche iniziano a concentrarsi sulla creazione di soluzioni globali in grado di alimentare tecnologie automobilistiche come sistemi di navigazione e intrattenimento, Microsoft vuole espandere le capacità di connettività del conducente ancora di più.
Ad esempio, citato dalla società, include un sistema basato su Windows Embedded che potrebbe trasmettere dati su abbinamento non riuscito di un telefono a Microsoft e durante la notte è stato possibile identificare e scaricare una soluzione sul auto. La mattina successiva, quando il proprietario entra nel suo veicolo, il telefono si accoppia automaticamente.
Gli stessi dati potrebbero eventualmente essere utilizzati per eseguire attività per conto del conducente, come la messa a punto del proprio stazione radio preferita o riprogrammare una riunione a causa di rallentamenti del traffico, secondo il software azienda.
“Abbiamo fatto molta strada per creare un prodotto che funzioni in modo affidabile e soddisfi gli standard di qualità dell’industria automobilistica. E stiamo continuando il nostro lavoro con le case automobilistiche per sfruttare tutto il potenziale della tecnologia di bordo”, afferma Kumar. “Attraverso una combinazione di software, hardware e design incentrato sull’utente, crediamo che i proprietari di auto vivranno un’esperienza di guida come mai prima d’ora possibile”.
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