I veicoli Tesla di prossima generazione potrebbero vantare alcune delle tecnologie delle batterie più avanzate del settore. La società ha annunciato che sta acquisendo Maxwell Technologies, con sede in California, esperta nello sviluppo di batterie e nella tecnologia dei condensatori.
L’azienda con sede in California non ha spiegato perché ha acquistato Maxwell piuttosto che uno dei suoi concorrenti, o come l’esperienza decennale dell’azienda aiuterà a sviluppare automobili. Tuttavia, il co-fondatore di Tesla, Elon Musk, ha precedentemente affermato di essere un grande fan della tecnologia dei condensatori; lui persino rivelato prese in considerazione l'idea di ricercare l'argomento per conseguire un dottorato di ricerca. all'Università di Stanford. Nel 2011, aveva previsto che i condensatori, e non le batterie, avrebbero portato a una svolta nella tecnologia dello stoccaggio dell’energia e delle auto elettriche.
Video consigliati
I condensatori immagazzinano e rilasciano elettricità, proprio come il pacco batterie agli ioni di litio per cui Tesla ha costruito
la sua gamma di auto. Una delle differenze principali è che un condensatore immagazzina una carica in un campo elettrico, mentre una batteria immagazzina una carica in forma chimica. Da lì in poi diventa altamente tecnico; ricorda solo che un condensatore richiede meno tempo per caricarsi e rilasciarlo rispetto a un pacco batteria e dura molto più a lungo.Imparentato
- Il ritardo di Tesla Cybertruck significa che non sarà in circolazione fino al prossimo anno
- Elon Musk afferma che Tim Cook ha rifiutato un incontro per l'acquisto di Tesla
- Il nuovo software di guida autonoma di Tesla potrebbe ridurre di un terzo gli interventi del conducente
La tecnologia dei condensatori deve superare diversi ostacoli prima di raggiungere la produzione di massa come fonte di energia per le auto elettriche, compresi costi e dimensioni. Tuttavia, Maxwell sottolinea che il fornitore Continental ha utilizzato la sua tecnologia a ultracondensatori nel sistema di stabilizzazione della tensione che supporta il sistema start-stop in un'ampia varietà di auto, da Lamborghini ad a Peugeot. Anche la società madre Volvo Geely e General Motors utilizzano la sua tecnologia.
La tua ipotesi è buona quanto la nostra quando si tratta di se (o quando) Tesla sostituirà le sue batterie con condensatori. “Siamo sempre alla ricerca di potenziali acquisizioni che abbiano senso per il business e supportino quello di Tesla missione di accelerare la transizione del mondo verso l’energia sostenibile”, ha detto a Digital un portavoce dell’azienda Tendenze. Maxwell ha fatto eco all’affermazione di Tesla, aggiungendo che l’unione offre ai suoi investitori “l’opportunità di partecipare alla missione di Tesla di accelerare l’avvento del trasporto e dell’energia sostenibili”.
Tesla pagherà 4,75 dollari per azione Maxwell, un tasso che valuta la transazione a circa 218 milioni di dollari. Maxwell prevede di completare la fusione con Tesla nel secondo trimestre del 2019. Il consiglio di amministrazione della società ha già approvato l’operazione.
Raccomandazioni degli editori
- Le batterie di prossima generazione potrebbero utilizzare materiale derivato dagli alberi
- Questo video di Tesla riesce a far sembrare interessante la produzione di batterie
- L’Australia sta costruendo una delle batterie più grandi del mondo utilizzando la tecnologia Tesla
- Come acquistare una Tesla online
- La versione beta Full Self-Driving di Tesla arriverà la prossima settimana per guidatori selezionati
Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.