I piani ambiziosi di Amazon per espandere il numero di negozi Amazon Go senza cassiere potrebbero includere l’apertura di sedi nei principali aeroporti, Reuters rapporti.
I rappresentanti di due aeroporti della California hanno riferito a Reuters di e-mail e conversazioni a giugno con il personale di Amazon che esploravano il potenziale interesse per i negozi Amazon Go nei loro terminali. Dopo quei contatti iniziali, tuttavia, il processo si è interrotto senza ulteriori indizi da parte di Amazon sul fatto che le sedi aeroportuali siano ancora un piano fattibile a breve termine.
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In un’e-mail del 27 giugno citata da Reuters, un consulente tecnologico dell’aeroporto internazionale di Los Angeles ha scritto: “Il responsabile di Amazon Go ha richiesto un incontro. Interessato?" La risposta è stata affermativa.
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Sempre a giugno, un account manager dell'unità cloud di Amazon ha richiesto un incontro con i funzionari dell'aeroporto internazionale di San Jose. Nella richiesta, il manager ha menzionato Amazon Go come “una delle tante possibilità di cui possiamo discutere”.
Dopo l’incontro di San Jose, un manager aeroportuale ha scritto: “Non vedo l’ora di portare avanti la tecnologia Amazon Go in aeroporto”.
Dalle riunioni di giugno? Grilli.
Nessuno oggi parla pubblicamente se il concetto di punti di ristoro rapidi Amazon Go in aeroporto sia una proposta fattibile o no. Considerata la portata e la propensione di Amazon verso l’espansione, tuttavia, l’attesa per una decisione potrebbe non tardare ad arrivare. A meno che il concetto di cassiere-free non si sia rivelato un fallimento non dichiarato, è probabile che presto sentiremo parlare della prossima mossa nella strategia di vendita di Amazon.
Nel mese di settembre, Lo ha riferito Bloomberg che il CEO di Amazon, Jeff Bezos, vede un'opportunità significativa per le sedi fisiche nelle città dove l'ora di pranzo nei giorni feriali porta gastronomie, paninoteche e ristoranti affollati. I negozi Amazon Go configurati come ristoranti a servizio rapido (QSR) potrebbero essere un logico punto di ingresso nel mercato. Bloomberg ha anche riferito che il rivenditore potrebbe aprire fino a 3.000 negozi Amazon Go entro il 2021.
Gli utenti nelle sedi Amazon Go scansionano i loro smartphone all'ingresso. Da quel momento trovano, ritirano e lasciano il negozio con le loro selezioni e Amazon addebita le loro carte di credito.
Se i punti vendita al dettaglio possono vendere pasti pronti in modo redditizio, gli aeroporti sono un altro luogo logico. I passeggeri nei terminal aeroportuali affollati hanno spesso fretta di imbarcarsi sui voli, effettuare coincidenze o trovare altre modalità di trasporto verso le loro destinazioni finali.
Il fatto che Amazon non abbia dato seguito ai contatti aeroportuali di giugno non significa necessariamente un cambiamento nei piani da parte di Amazon. La società potrebbe prendere in considerazione un massiccio potenziamento per un lancio iniziale di QSR. In alternativa, Amazon potrebbe valutare i vantaggi dei negozi aeroportuali senza checkout che vendono prodotti diversi dal cibo, come ad esempio Alexa dispositivi e Kindle.
Considerati i potenziali costi legati all’apertura di punti vendita nelle grandi città e negli aeroporti trafficati, Amazon potrebbe anche pianificare varie prove di verifica per determinare quali implementazioni risultano migliori.
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