Ford arruffò più di qualche piuma quando decise di chiamare la sua prima auto elettrica appositamente progettata Mustang Mach-E. Anche se alcuni sostengono che non sia degna di indossare la sacra targa della Mustang, il suo pubblico di destinazione non sembra da pensare, e una delle cinque varianti Mach-E annunciate durante la presentazione del modello è già venduta fuori.
La gerarchia dei livelli di allestimento include cinque modelli denominati rispettivamente Select, Premium, California Route 1, First Edition e GT. Il sito web ufficiale del Blue Oval rileva che si è già parlato di ogni modello della Prima Edizione. Sembra un modello in edizione limitata, e potrebbe esserlo, ma Ford ha scelto di non rivelare quante unità del modello produrrà. Potrebbe limitare la produzione dopo aver realizzato un numero predeterminato di varianti della Prima Edizione, oppure potrebbe costruire il modello per un certo periodo di tempo. Abbiamo contattato l'azienda per saperne di più e aggiorneremo questa storia se riceveremo risposta.
Anche prima del debutto del nuovo crossover elettrico Mach-E Mustang della Ford, sembra che il mondo avesse deciso che chiamare il veicolo Mustang fosse un sacrilegio di proporzioni indicibili. Era come se Ford avesse chiesto agli italiani di iniziare a mettere l'ananas sulle loro pizze. È stato brutto. Quando il veicolo fu finalmente rivelato, poco cambiò in questo coro di dubbi. I fan e i proprietari della Mustang in particolare erano irritati dal fatto che il loro amato marchio fosse annacquato da un motore di massa per il mercato.
Sembrerebbe che abbiamo tutti la memoria molto breve.
