UBCO Bikes, con sede in Nuova Zelanda, ha rivelato il UBCO FRX1 Freeride Trail Bike, l'ultima arrivata in casa mercato delle biciclette elettriche. Questo è il primo nuovo veicolo elettrico di UBCO dalla sua bici da fattoria elettrica 2X2, e non sarà l'ultimo. Il lancio ufficiale dell'FRX1 avverrà al AIMExpo il 26 settembre a Columbus, Ohio.
Ciò che rende unico l'FRX1 sono le sue prestazioni quasi a livello motociclistico. Il motore raggiunge i 20 cavalli (15 kilowatt) al suo apice, è raffreddato a liquido e ha una trazione centrale. Il motore può essere controllato tramite l'acceleratore o tramite pedalata assistita. UBCO afferma che l'FRX1 è dotato di un cambio a nove velocità per la pedalata, che lo rende più pedalabile rispetto ad altre e-bike.
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L'UBCO FRX1 è dotato di un pacco batteria agli ioni di litio da 2,2 kilowattora che, secondo l'azienda, ha un'autonomia massima di 62 miglia. Ha la capacità di recuperare fino al 10% dell'energia spesa tramite frenata rigenerativa. La ricarica della batteria richiede solo 2,5 ore da una presa elettrica domestica.
La sospensione presenta 8 pollici di corsa anteriore e posteriore, con compressione ed estensione regolabili. Questo è montato su un telaio in alluminio leggero che pesa solo 115 libbre. Ciò aumenta notevolmente il “fattore divertimento” sui sentieri. La frenata è assicurata da freni a disco idraulici a quattro pistoncini nella parte anteriore e da freni a disco idraulici a doppio pistoncino nella parte posteriore.
Il prezzo della FRX1 non è stato annunciato, ma le nuove funzionalità tecnologiche significano che questa non sarà la solita e-bike da $ 500. È più vicino a una motocicletta che a una bicicletta, nonostante i pedali e il sedile.
Tra l’immaginazione umana e la tecnologia in continua evoluzione non c’è limite per le e-bike. Batterie migliori estenderanno l'autonomia e la velocità, mentre le sospensioni arriveranno inevitabilmente a livelli simili a quelli di una motocicletta, circa 12 pollici. UBCO ha annunciato che ci saranno altre novità nel corso del prossimo anno, stuzzicando l'appetito degli appassionati di e-bike in tutto il mondo.
UBCO ha ora un distributore negli Stati Uniti con sede a Eugene, Oregon. C'è già un elenco impressionante di agenti in tutto il paese aspettando con ansia questa nuova e-bike. Gli Stati Uniti hanno assistito a una ripresa dell’uso della bicicletta che non si vedeva da quando pensavamo che Lance Armstrong guidasse in modo pulito.
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