Volvo rinnoverà l'intera gamma entro il 2017

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La nuova Volvo XC90 non è ancora stato rilasciato, ma il produttore svedese sta già avvicinando il dito al pulsante “reset”.

Sito multimediale australiano Automobilismo riferisce che Volvo sta pianificando di rinnovare l'intera gamma di modelli nei prossimi tre anni, iniziando con il SUV XC90 e continuando con una nuovissima XC60, una berlina V40, una berlina S60 e molte altre.

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Molti dei modelli Volvo sono abbastanza nuovi, il che rende il rifornimento completo di un’intera gamma quasi senza precedenti.

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L’anno prossimo è previsto il debutto di una nuova berlina S90, che sostituirà la più piccola S80. Si dice che la grande berlina sia destinata alla Mercedes-Benz Classe S.

IMPARENTATO:Volvo presenta in anteprima l'imminente X90 e l'architettura di prodotto scalabile

Nel 2016 arriverà il nuovissimo SUV di medie dimensioni XC60, che fa parte della famiglia Drive-E di Volvo. Drive-E è progettato per offrire agli automobilisti un'esperienza di guida “più pura”, dotando la gamma di motori piccoli, efficienti e intercambiabili (attualmente tre e quattro cilindri). La famiglia di motori fungerà anche da base per un futuro sistema ibrido gas/elettrico. Derek Crabb, vicepresidente di Volvo Powertrain Engineering spiega.

“Si spera che entro il 2025 l’elettrificazione diventi più sensata dal punto di vista commerciale e che si avranno sistemi elettrici di maggiore potenza, ma saranno necessari motori a tre cilindri”, ha affermato. “Quindi sta creando elementi costitutivi fino al 2025.”

L'anno successivo, nel 2017, verranno sostituite la berlina media S60 e la station wagon V60. Volvo ha appena rilasciato Stella polare versioni performanti di entrambe le vetture, quindi sarà interessante vedere cosa inventerà l'azienda per migliorare. Un'altra novità per il 2017 sarà una nuova berlina V40 e (si spera) una versione Polestar hot-hatch.

Volvo SPA

Prima che ciò accada, però, la XC90 verrà rivelata completamente il 26 agostoth. L’innovativo SUV rappresenta l’introduzione mondiale all’architettura di prodotto scalabile (SPA) di Volvo. Come la famiglia di motori Drive-E, SPA utilizza parti intercambiabili in tutta la sua gamma, consentendo agli ingegneri una notevole flessibilità nel modificare le dimensioni di un veicolo.

La XC90 sarà offerta anche nella versione bimotore T8, che utilizza un turbo quattro da 2,0 litri e 320 cavalli per azionare le ruote anteriori e un motore elettrico da 80 CV per azionare quelle posteriori. L’ibrido potrebbe rivelarsi uno dei veicoli più efficienti e innovativi della sua categoria.

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