SureFly ha preso il volo
Anche se ha mancato di poco il suo obiettivo facendo il suo viaggio inaugurale con equipaggio all'evento CES di gennaio, la società Workhorse's con sede nell'Ohio SicuramenteFly L'elicottero ibrido-elettrico è finalmente decollato per il suo primo volo senza vincoli. Beh, almeno si è alzato di qualche metro da terra.
"Un volo stazionario di un metro e mezzo potrebbe non sembrare un grosso problema, ma ciò che fa è rispondere alla domanda: volerà, sì o no?" Il CEO Steve Burns ha dichiarato a Digital Trends.
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La risposta, come Burns si affretta a sottolineare, è un sonoro sì. È emozionante perché l’ottocottero SureFly è un nuovo tipo di veicolo. È essenzialmente un drone a decollo e atterraggio verticale (VTOL) di dimensioni umane progettato per un massimo di due persone. I suoi creatori sperano che amplierà e conquisterà il mercato quando si tratta di macchine volanti personali.
Il veicolo SureFly dall’aspetto futuristico è azionato da otto eliche separate e alimentato da un sistema ibrido che combina un motore a combustione di gas con un pacco batterie parallelo. Può trasportare anche fino a 400 libbre, il che dovrebbe renderlo un utile veicolo da corsa per trasportare un paio di persone di taglia normale e i loro effetti personali. Non vediamo l’ora di arrivare in ufficio in uno!
"È progettato per essere meno costoso, più sicuro e più facile da pilotare di un elicottero", ha affermato Burns. “Il motivo per cui attualmente non tutti hanno un elicottero nel proprio garage è a causa di questi tre problemi. Pensiamo che se puoi avere qualcosa a un prezzo moderato, abbastanza facile da far sì che chiunque possa volare e in cui le persone si sentano al sicuro, ci sono tonnellate di applicazioni. Potrebbe essere un contadino che controlla il suo bestiame; potrebbe essere un soccorritore in grado di arrivare sul luogo di un incidente più velocemente di un'autoambulanza; potrebbe essere un militare, un aerotaxi o semplicemente qualcuno che vuole evitare il traffico cittadino. Ci sono molti usi per una macchina volante elettrica a salto corto.
L’importantissima demo del decollo porta SureFly un passo avanti verso il lancio sul mercato. Anche se c’è ancora del lavoro da fare sia sul lato tecnico che su quello normativo (quanto addestramento ti servirà per farne volare uno, per esempio?), è sicuramente una pietra miliare entusiasmante. Il modello finito sarà venduto al dettaglio per circa $ 200.000. Ciò non lo rende affatto economico, ma è sicuramente molto più conveniente degli elicotteri privati con cui compete.
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