La BMW ha M. Cadillac ha V. Lexus ha F. Ora, Hyundai ha N.
Hyundai ha annunciato la sua novità Sottomarca N Performance, che produrrà versioni più entusiasmanti delle auto dell'azienda. Le case automobilistiche devono essere a corto di lettere.
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Secondo Automobile, Hyundai non rilascerà alcun dettaglio sulle sue N-car fino al prossimo anno, ma sembra probabile che saranno versioni hot rod di modelli esistenti. Questo è il modello introdotto da BMW M e Mercedes-Benz AMG a cui le case automobilistiche si sono aggrappate in modo aggressivo negli ultimi dieci anni.
N molto probabilmente sta per Namyang, in Corea, dove Hyundai ha un centro di ricerca e sviluppo che svolgerà gran parte del lavoro sulle prossime auto ad alte prestazioni. Casualmente sta anche per Nurburgring, il circuito tedesco che è diventato il punto di riferimento per le auto di serie. A proposito, Hyundai ha recentemente aperto lì un centro tecnico.
Tuttavia, N avrà sede ad Alzenau, in Germania, sede del team Hyundai Motorsports World Rally Championship (WRC). In effetti, la prima vettura con il marchio N non sarà un’auto di serie; sarà la prossima vettura Hyundai i20 WRC.
Una connessione con i rally ha funzionato bene in passato per aziende come Audi, Mitsubishi e Subaru, dando loro credibilità e regalando agli appassionati grandi auto come l'Audi coupé quattro, la Mitsubishi Lancer Evolution e la Subaru Impreza WRX.
Se Hyundai adotta questo approccio, una i20 ispirata al WRC sembra una buona scommessa. Ciò non aiuterà gli appassionati americani, però, perché la i20 non viene venduta qui.
Hyundai ha fatto tentativi occasionali di costruire auto divertenti, sotto forma di Genesis Coupe e Veloster Turbo, ma nel complesso i suoi prodotti sono noti per essere competenti ma seri.
Forse un approccio più completo alle prestazioni darà alle auto Hyundai ciò che attualmente manca: il senso di divertimento.
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