600.000 Pickus e SUV GM richiamati a causa di problemi ai freni

General Motors ha emesso un richiamo per 638.068 Chevrolet e camioncini GMC dal 2014-2018 e SUV Chevrolet e GMC dal 2015-2020. Sono incluse anche le stagioni 2015-17 Cadillac Escalade. Il richiamo riguarda un sensore di velocità della ruota difettoso che, in caso di guasto, potrebbe causare l'inserimento del freno sul lato opposto del sensore difettoso. Ciò potrebbe causare la virata imprevista del veicolo su un lato a velocità comprese tra 41 e 60 miglia all'ora. Finora non sono stati segnalati feriti causati da questo problema.

Sono inclusi nel richiamo solo i veicoli dotati di motore V8 da 5,3 litri, trazione integrale e asse posteriore con rapporto 3,08. Il numero GM per questo richiamo è N192261050. I concessionari Chevrolet e GMC riprogrammeranno gratuitamente il software del sistema frenante.

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Il richiamo arriva dopo che la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha iniziato a indagare sul problema l'anno scorso dopo aver ricevuto 111 reclami da parte di proprietari che segnalavano scarse prestazioni dei freni. Il veicolo è stato testato e gli ingegneri sono riusciti a riprodurre la condizione scollegando uno dei sensori di velocità delle ruote.

Un sensore di velocità della ruota guasto attiverà anche le spie di avvertimento per il controllo elettronico della stabilità e i sistemi di frenatura antibloccaggio e verrà visualizzato un messaggio visualizzare "Servizio StabiliTrak". Un conducente può evitare il problema guidando il veicolo con due ruote motrici finché la concessionaria non esegue il richiamo riparazioni. La casa automobilistica afferma che la causa alla base del problema riguarda le calibrazioni errate del rapporto assale nel modulo di controllo del freno elettronico che fa sì che il modulo calcoli in modo errato la velocità di una ruota guasta sensore di velocità.

Un richiamo automatico avviene quando un produttore o l'NHTSA determina che un modello di auto presenta un difetto legato alla sicurezza o non è conforme a uno standard di sicurezza federale. Quando ciò accade, la casa automobilistica avvisa i proprietari del problema e di solito offre una riparazione gratuita. Quando viene emesso un richiamo, i produttori faranno del loro meglio per contattare tutti i proprietari interessati. Se non ricevi un avviso di richiamo dell'auto, tuttavia, puoi farlo effettuare una ricerca tra i richiami di sicurezza attuali sul sito dell'NHTSA. E indipendentemente dal fatto che tu abbia ricevuto una lettera o meno, il produttore è comunque obbligato a riparare il difetto gratuitamente.

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