Green Tech Automotive, un produttore americano di veicoli elettrici, e JAC Motors, una casa automobilistica cinese, hanno annunciato l'intenzione di costruire una nuova berlina completamente elettrica negli Stati Uniti.
Secondo il comunicato stampa ufficiale dell'azienda, il veicolo a cinque posti combinerà la piattaforma per veicoli Rejoice di JAC con l'avanzato sistema di propulsione elettrica e di gestione della batteria di GTA. L'auto sarà dotata di una batteria da 19kwh con un'autonomia di oltre 100 miglia con una singola carica e un tempo di ricarica di 6-8 ore.
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GTA, che costruisce i veicoli elettrici MyCar, assemblerà la berlina ancora senza nome nella sua struttura di Horn Lake, Miss., per la distribuzione in Nord America esclusivamente a partire dalla fine del 2013. La produzione inizierà con un assemblaggio pilota di 2.000 veicoli.
"La partnership GTA è di grande importanza per JAC", ha affermato Jing An, presidente e CEO di JAC. “GTA ha rapidamente dimostrato la sua abilità con una comprovata tecnologia avanzata e competenza come sviluppatore di veicoli elettrici con una rete di distribuzione in crescita. Riteniamo che questa partnership rappresenti un vantaggio per entrambe le nostre società”.
Marianne McInerney, vicepresidente esecutivo, vendite e marketing, GTA, ha affermato che la berlina a cinque posti è un complemento naturale alla linea di prodotti MyCar a due passeggeri dell'azienda.
"MyCar, che offre ai consumatori un'esperienza di guida divertente e conveniente, sta già riscontrando una forte risposta, raggiungere accordi di distribuzione per la vendita di oltre 30.000 unità nei prossimi tre anni”, ha affermato Mc Inerney. “La partnership JAC-GTA ci consente di espandere la nostra linea di prodotti con una berlina e ci permette di offrire la GTA tecnologia con ottimi servizi e spazio per cinque passeggeri pur aderendo alla nostra filosofia del prezzo competitivo."
Tuttavia, anche se il veicolo sarà costruito negli Stati Uniti, l'ingresso della berlina nel mercato automobilistico statunitense non sarà facile considerando le sfide associate alle berline completamente elettriche. Anche auto come la Chevrolet Volt hanno faticato a soddisfare le aspettative di vendita e la berlina JAC-GTA probabilmente dovrà affrontare ancora più sfide come marchio meno familiare ai consumatori americani.
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