Nel deserto del Kalahari in Sud Africa Bloodhound LSC (Land Speed Car) urla attraverso l'Hakskeen Pan su una pista sgombrata a mano lunga 12 miglia e larga due miglia. Come parte di un complicato programma di test, sabato 16 novembre, Andy Green si è infilato nell'abitacolo e ha portato fuori il Bloodhound per una corsa programmata a 605 miglia all'ora.
I record di velocità su terra sono le rock star del mondo automobilistico; auto appariscenti, conducenti con barche cariche di coraggio e fiducia in se stessi e proprietari di auto con barche piene di soldi, tutti cercando di fare la storia. Green, già l'uomo più veloce della terra da una corsa del 1997 nel Bloodhound SSC a 763 miglia all'ora, sta cercando di battere il proprio record e catapultarsi ancora più lontano dalle leggende della velocità su terra come Craig Breedlove, Gary Gabelich e detentori del record di padre e figlio Topolino E Danny Thompson.
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Green e il Bloodhound LSC partirono dolcemente fino a raggiungere le 50 miglia orarie quando diede gas alla Rolls Royce EJ200 motore a reazione, e 50 secondi dopo raggiunse la velocità massima prevista di 615 miglia all'ora, Green lasciò andare l'acceleratore per stabilizzare l'auto-razzo e prepararsi a lanciare il paracadute quando nota che a questa velocità c'è un riporto di potenza di circa la metà un secondo. Ciò ha spinto la velocità del Bloodhound a 628 miglia all'ora. Il tutto finì dall'inizio alla fine in sette miglia.
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Un'ispezione post-corsa ha mostrato che il flusso d'aria sotto l'auto è diventato supersonico e ha rimosso la vernice da sotto il veicolo proprio dietro le ruote anteriori in alluminio. Sono questi test a velocità predeterminate che aiutano a mettere insieme la tecnologia e l'ingegneria necessarie per rimanere stabili a queste velocità ridicole.
Il motore a reazione EJ200 è stato donato da a Eurofighter Typhoon che era destinato alla pensione in un museo. Ulteriori test verranno effettuati con un razzo ibrido progettato da Nammo ciò consentirà all’auto di raggiungere il tipo di velocità ricercata dal progetto.
Prossimo per il Bloodhound LSC è un ritorno nel Regno Unito per un'ispezione completa e una ristrutturazione prima di tornare in Sud Africa tra 12 e 18 mesi per un attacco al proprio record. Successivamente verranno elaborati i piani per raggiungere l'obiettivo finale di superare le 1.600 miglia all'ora sulla terraferma.
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