Per quanto ambiziose siano, senza dubbio queste aziende pianificano che la loro tecnologia diventi un giorno globale, consentendo agli automobilisti di tutto il mondo di appendere le chiavi della macchina, sedersi e godersi il viaggio. In tal caso, a un certo punto dovranno andare in Australia in modo da poter capire come far sì che le loro auto intraprendano un'azione evasiva quando un canguro salta sulla strada.
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È una sfida che finora ha lasciato perplessi la casa automobilistica svedese, i cui ingegneri sembrano avere qualche difficoltà nel far sì che i loro dispositivi di guida autonoma riconoscano queste creature uniche.
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Saltellando
È tutto quel saltellare, a quanto pare, che confonde i sensori, e questo non fa molto bene agli occupanti dell’auto. Ed è decisamente diabolico per qualsiasi canguro che si trovi nel posto sbagliato al momento sbagliato. Ma è un problema da risolvere, come ogni anno quello dell’animale provoca più incidenti stradali in Australia rispetto a tutti gli altri animali messi insieme.
Volvo ha testato la sua tecnologia di guida autonoma sulle strade australiane per più di un anno, ma la questione dei canguri si sta trasformando in una grande sfida.
"Abbiamo notato che il canguro era in volo... quando è in aria sembra che sia più lontano, poi atterra e sembra più vicino", David Pickett di Volvo Australia ha detto alla ABC questa settimana.
Anche far sì che i sensori identifichino la cosa pelosa sulla strada come un canguro si sta rivelando difficile, Ha detto Pickett, spiegando che un canguro seduto, in piedi e in movimento crea effetti nettamente diversi forme.
Quando i ricercatori Volvo arrivarono nella Riserva Naturale di Tidbinbilla a Canberra 18 mesi fa per iniziare il loro lavoro, probabilmente non avrebbero mai immaginato che i canguri si sarebbero rivelati un cliente così complicato. Dopotutto, questa è l’azienda che ha già creato un efficace animale di grandi dimensioni sistema di rilevamento per aiutare a prevenire potenzialmente disordinati incidenti tra auto e alci sulle strade svedesi.
Pickett ha affermato che l’enigma del canguro non rallenterà l’introduzione delle auto a guida autonoma sulle strade australiane, ma ha confermato che è un problema che deve assolutamente essere affrontato.
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