Il SUV elettrico Jaguar I-Pace si unisce alla flotta autonoma di Waymo

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Stephen Edelstein/Tendenze digitali
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Ai tempi del progetto di auto a guida autonoma di Google, Waymo utilizzava una flotta di ibridi Toyota Prius e Lexus RX modificati. Poi è passata alla “Firefly”, un’auto elettrica progettata su misura. Poi ha abbandonato la simpatica Firefly per i più pratici minivan Chrysler Pacifica Hybrid. Ora Waymo sta aggiungendo un'altra auto alla sua flotta.

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IL Jaguar I-Pace sarà l’ultima auto a guida autonoma di Waymo, hanno annunciato Waymo e Jaguar in una conferenza stampa prima del New York Auto Show 2018. Waymo ha anche annunciato che lancerà un servizio di ridesharing autonomo a Phoenix, in Arizona, entro la fine dell'anno.

Presentata al Motor Show di Ginevra 2018, la I-Pace è la prima auto elettrica di produzione Jaguar e fa parte di una serie di nuove auto elettriche di lusso a lungo raggio che mirano a sfidare Tesla. È alimentato da due motori elettrici che producono una potenza combinata di 394 cavalli e 512 piedi-libbra di coppia, e la sua batteria agli ioni di litio da 90 kilowattora consente un'autonomia dichiarata di 240 miglia.

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"L'I-Pace è stato il successivo, miglior veicolo per Waymo", ha affermato il CEO John Krafcik in una conferenza stampa. Ha citato le dimensioni del SUV, la moderna architettura elettrica e l’autonomia offerta dal suo ampio pacco batteria come ragioni per scegliere l’I-Pace. La Jag offre inoltre a Waymo un veicolo più lussuoso per i potenziali clienti del ridesharing che potrebbero desiderarne uno.

Krafcik non ha detto quanti I-Pace Waymo riceverà inizialmente, ma ha detto che l’obiettivo finale dell’azienda è quello di aggiungerne 20.000 alla sua flotta, sufficienti per fornire 1 milione di corse al giorno. Waymo non intende costruire le proprie auto, ha detto Krafcik. Invece, adatterà la sua tecnologia di guida autonoma a diversi veicoli per diverse applicazioni.

"Stiamo costruendo il conducente e questo stesso conducente può essere adattato a tutti i tipi di veicoli", ha affermato Krafcik.

Nonostante un recente incidente mortale coinvolgendo un'auto a guida autonoma Uber in Arizona, Waymo sta portando avanti i piani per il suo servizio di ridesharing a Phoenix. Un lancio pianificato entro la fine dell’anno significa che Waymo diventerà probabilmente la prima azienda con un servizio di ridesharing autonomo su scala commerciale, battendo la divisione Cruise Automation di General Motors. Inizialmente le auto saranno limitate alle aree designate di Phoenix, ma Waymo alla fine espanderà l'area di servizio e offrirà il servizio in altre città, ha affermato Krafcik.

Aggiornato: aggiunte foto dal vivo della presentazione di Waymo I-Pace a New York.

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