Sfortunatamente, l’aumento della domanda ha delle conseguenze, e la maggior parte di esse arriva alla pompa. Miscele di gas più costose e costi di manutenzione delle raffinerie si sommano a più dollari per gallone di carburante, e anche se i prezzi continuano a scendere nel 2016, questa tendenza non durerà per sempre. Per aiutarti ad allungare ogni goccia, abbiamo raccolto i nostri suggerimenti preferiti per aiutarti a rimanere frugale durante la stagione di guida estiva.
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Usa la tecnologia a tuo vantaggio
Per la maggior parte delle persone, la tecnologia automobilistica si applica alla comodità e alla sicurezza, ma questo è tutto. Ci sono molti gadget per risparmiare carburante anche sulle auto di oggi, alcuni dei quali funzionano senza che il conducente faccia nulla. Tra poco arriveremo alle cose più complesse, ma per ora iniziamo con le tecnologie presenti su quasi tutti i veicoli.
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Accendere l'aria condizionata significa che il veicolo deve lavorare di più per viaggiare alla stessa velocità
Per prima cosa, l'aria condizionata. Quasi tutte le auto sono dotate di serie di aria condizionata nel 2016 e, per quanto amiamo le gelide raffiche d'aria nelle giornate afose, l'aria condizionata utilizza compressori che posizionano carichi ausiliari sul motore. In sostanza, ciò significa che il veicolo deve lavorare di più per viaggiare alla stessa velocità. È improbabile che noterai alcuna differenza nei viaggi brevi, ma nei viaggi lunghi con più soste per il carburante, il tuo portafoglio potrebbe essere un po’ più leggero. È anche importante notare che a velocità autostradali, l’apertura dei finestrini può avere un impatto negativo uguale o maggiore sul risparmio di carburante creando resistenza, quindi se vuoi davvero risparmiare, potresti dover sudare (letteralmente) Esso.
Un'altra caratteristica comune per aiutarti alla pompa è il controllo della velocità. Il controllo della velocità di crociera è molto più efficace nel mantenere una velocità costante rispetto al tuo umanoide medio, e un input coerente dell'acceleratore significa meno "impennati" e un consumo di risorse più efficiente. Inoltre, togliere fisicamente il piede dall’acceleratore significa che c’è meno tentazione di accelerare.
I veicoli più nuovi e più intelligenti hanno aggiunto una varietà di congegni che possono effettivamente cambiare il modo in cui si comporta la tua auto. Potresti aver notato un pulsante "Eco" o "Econ" sulle auto moderne. Se siamo onesti, molti di questi cambiamenti – come quello della Honda HR-V del 2016 - sono lì per accendere una luce verde e non molto altro, ma alcuni effettivamente risintonizzano la trasmissione e le mappe dell'acceleratore. Questi sono i valori che il computer del motore utilizza per ottimizzare le prestazioni, quindi in modalità Eco privilegia l'efficienza rispetto alle prestazioni, utilizzando meno potenza. Dal punto di vista più tecnico, le corse di fascia alta offrono sofisticati sistemi di navigazione con “EcoRoutes” ottimizzati che evitano colline, traffico e curve strette nel perseguimento di una maggiore efficienza.
Non essere un ostacolo
Il nostro prossimo consiglio potrebbe sembrare riferito alle personalità, ma non temere, in realtà si applica all'aerodinamica. In parole povere, l’aerodinamica studia il movimento dell’aria mentre interagisce con un oggetto solido, e quanto più un oggetto è aerodinamico, tanto minore è l’energia necessaria per spostarlo.
I veicoli di fascia alta offrono una navigazione “EcoRoute” ottimizzata, che evita colline, traffico e curve strette
Tuttavia, a meno che tu non sia incredibilmente pratico con le fiamme ossidriche o gli stampi in fibra di vetro, non c'è molto che puoi fare per la forma generale della tua auto. Detto questo, puoi migliorare il profilo della tua corsa mantenendo i finestrini alzati, aggiungendo blocchi della griglia o ruote coperture, riducendo il peso in eccesso e mantenendo i pneumatici adeguatamente gonfiati per ridurre il rotolamento resistenza. Se la tua auto è abbastanza nuova, potrebbe anche essere dotata di un'aerodinamica intelligente. Gli esempi includono le persiane della griglia attive, gli spoiler retrattili e le altezze di marcia regolabili per ridurre al minimo le turbolenze. Un esempio estremo di ciò è il Mercedes-Benz Concept IAA, che può letteralmente cambiare forma con la semplice pressione di un pulsante.
Infine, tieniti aggiornato sulla manutenzione del tuo veicolo. Ci auguriamo che ciò sia ovvio, ma un veicolo con problemi meccanici o prestazioni messe a dura prova non renderà meno frequenti le fermate del carburante.
Cervello, incontra il piede
La cosa spiacevole nel massimizzare il risparmio di carburante è che ci vuole uno sforzo considerevole per farlo con successo, ma solo una fugace perdita di concentrazione per annullare. Ecco perché i nostri consigli finali, incentrati sull’utilizzo di tecniche appropriate al volante, sono i più importanti di tutti.
Se hai già svolto ricerche su questo argomento, potresti aver sentito parlare di hypermiling. L'ipermiling è spesso portato a estremi pericolosi (vedi: drafting), ma i suoi principi fondamentali di lenta accelerazione, frenata minima e velocità costante hanno un valore reale. Il motivo è semplice: acquisire velocità richiede molta più energia che mantenerla e, nel tempo, ciò si somma. Dovresti anche massimizzare lo slancio procedendo per inerzia il più possibile, ma ciò richiede di anticipare le salite, le curve e la posizione dei veicoli che precedono. I sistemi GPS possono aiutare in questo, ma alcuni momenti preparatori prima di salire in macchina possono dare gli stessi risultati.
Pianificare in anticipo, in generale, non è mai una cattiva idea. Familiarizzare con il percorso può aiutarti a evitare congestioni, situazioni di stop-and-go e tempi di inattività eccessivi, che bruciano carburante senza alcun reale beneficio. Prova a preparare un rituale mentale o anche ad attaccare un foglietto adesivo sulla dashboard per ricordarti i tuoi obiettivi e mantenere la mente concentrata sul compito da svolgere. Fallo bene e sia la tua macchina che il tuo portafoglio ti ringrazieranno.
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