La Cadillac Escalade è tutta una questione di eccessi. Un enorme SUV rivestito di cromature e pelle, è un'auto per chiunque crede che più grande sia meglio. È quindi appropriato che la Escalade di prossima generazione disponga di uno degli schermi più grandi mai installati su un’auto di serie.
La Cadillac Escalade del 2021 non sarà svelata fino al 4 febbraio 2020, ma un primo teaser ha confermato il SUV sarà disponibile con uno schermo OLED curvo da 38 pollici che si estenderà per circa la metà pannello di controllo. Ciò significa che l'Escalade avrà lo schermo più grande di un'auto costruita da un importante produttore. Byton prevede di utilizzare uno schermo da 48 pollici nelle sue auto elettriche, ma l’azienda è una startup relativamente nuova che non ha ancora prodotto una sola auto. Data la storia difficile delle startup automobilistiche, è del tutto possibile che l’enorme schermo di Byton non riuscirà mai ad arrivare alla produzione.
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Cadillac afferma che questo sarà il primo utilizzo di uno schermo OLED curvo nell'industria automobilistica e che lo schermo dell'Escalade avrà il doppio della densità di pixel di uno schermo OLED.
4K televisione. Resta da vedere se Cadillac farà buon uso di tutto questo patrimonio immobiliare e di risoluzione. Schermi giganti sono diventati una tendenza nelle automobili, ma i risultati sono stati contrastanti.Imparentato
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Tesla ha dato il via alla guerra degli schermi con lo schermo da 17 pollici che domina i cruscotti della Model S e della Model X. Mentre Tesla è riuscita a far funzionare tutto questo eliminando la maggior parte dei controlli analogici a favore dei menu su schermo, altre aziende che copiano la casa automobilistica della Silicon Valley hanno avuto meno successo. IL Toyota Prius Prime E Ford Esploratore sono entrambi disponibili con schermi di grandi dimensioni, ma nulla del contenuto visualizzato su quegli schermi richiedeva così tanto spazio. Offre semplicemente alle case automobilistiche qualcosa da mostrare ai clienti che già trascorrono gran parte del loro tempo fissando gli schermi di telefoni o tablet.
Lo schermo OLED sarà probabilmente la parte più high-tech dell’Escalade 2021. Come prima, il SUV ridisegnato sarà probabilmente basato sulla Chevrolet Tahoe e sulla Suburban. Ciò significa che l'Escalade sarà un SUV vecchia scuola con struttura body-on-frame, rendendolo più un camion sofisticato che una Range Rover o un SUV. BMW X7 rivale. Cadillac non ha rivelato altri dettagli, ma si aspetta che la Escalade del 2021 prenda in prestito un robusto motore V8 dalla 2021 Tahoe e periferia.
Un'altra cosa che abbiamo notato nel teaser della Cadillac è una barra luminosa sul volante dell'Escalade, che indica che il SUV riceverà quello della Cadillac. Supercrociera sistema. Super Cruise consente all'auto di assumere il controllo dell'accelerazione e della frenata dello sterzo su determinati tratti di autostrada (che devono essere pre-mappato). Sebbene riduca il carico di lavoro, Super Cruise richiede comunque un guidatore attento (Cadillac utilizza una fotocamera rivolta al conducente per assicurarsi che tu sia ancora sveglio). Per anni la disponibilità della Super Cruise è stata limitata alla berlina Cadillac CT6, ma Cadillac sta ora aggiungendo il sistema alla sua modelli di volume più elevato.
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