In un tweet, Musk ha detto che il semirimorchio Tesla sarà presentato a settembre. È possibile che Tesla svelerà solo un prototipo, come ha fatto con il lancio del Modello 3, e seguirlo con un modello di produzione qualche tempo dopo. In un tweet separato, Musk ha detto che il camioncino apparirà tra 18 e 24 mesi.
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La presentazione del camion Tesla Semi è prevista per settembre. Il team ha fatto un lavoro straordinario. Davvero al livello successivo.
—Elon Musk (@elonmusk) 13 aprile 2017
Entrambi i veicoli sono stati menzionati in quello di Musk “Master Plan” di seconda fase per Tesla, che ha presentato l'anno scorso. Facevano parte di una gamma di nuovi veicoli promessi da Musk, che comprendeva anche un SUV elettrico e un veicolo autonomo simile a un autobus. Sembra che Tesla manterrà molto impegnati i suoi ingegneri nei prossimi anni.
All'a recente discorso TED, Musk ci ha fornito qualche informazione in più, offrendo per la prima volta un'immagine teaser del semirimorchio. Ha anche detto al pubblico di aver guidato il camion nel parcheggio Tesla e che spera che il veicolo elettrico supererà l'autonomia e la coppia di un camion diesel.
Mentre il semirimorchio è stato discusso solo di recente, Tesla ha effettivamente accennato a un camioncino elettrico diverse volte in passato. La prima volta era nel 2013, quando Musk disse che Tesla avrebbe potuto aprire una fabbrica nel Texas amante dei camion e costruire lì un pick-up. Quando ha menzionato questo, Musk stava testimoniando davanti alla legislatura del Texas per aver permesso a Tesla di vendere auto direttamente ai clienti nello stato. Tesla non utilizza rivenditori in franchising, il che ha portato diversi stati, incluso il Texas, a istituire divieti di vendita a causa di presunte violazioni delle leggi sul franchising.
Gli americani acquistano più pick-up di qualsiasi altro tipo di veicolo, quindi non sorprende che Tesla ne voglia uno proprio. Ma un pick-up sarebbe diverso da qualsiasi altro veicolo che Tesla ha sviluppato finora, e la mancanza di esperienza nel settore dei camion potrebbe causare problemi. Anche un piccolo produttore di autocarri chiamato Workhorse sta sviluppando un pick-up elettrico, ma con un motore a benzina che estende l’autonomia.
Altri gruppi hanno accarezzato l’idea dei semirimorchi elettrici, che hanno il potenziale di ridurre notevolmente le emissioni e i costi di trasporto. Ma i limiti che l’attuale tecnologia delle batterie impone all’autonomia sono stati un grosso ostacolo, spingendo le aziende a proporre di tutto tesatura di cavi aerei sulle autostrade convincere i camionisti a scambiare i veicoli durante le loro corse. È interessante notare che anche un'altra società che prende il nome da Nikola Tesla, Nikola Motors, sta sviluppando un semirimorchio a emissioni zero. Chiamato Nikola One, combina celle a combustibile a idrogeno con batterie.
Articolo aggiornato il 29-04-2017 da Lulu Chang: Aggiunta l'immagine del prossimo semirimorchio elettrico di Tesla.
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