Notizie flash: le vendite di cambi manuali negli Stati Uniti sono più basse che mai e le case automobilistiche stanno abbandonando il cambio classico più velocemente di una cucciolata di gattini randagi (duro, lo so).
La triste realtà è che, mentre alcune case automobilistiche pubblicizzano la loro eredità prestazionale e il loro impegno per l’esperienza di guida, le loro azioni parlano di obiettivi di vendita, non di coinvolgimento del conducente. Aston Martin non è uno di questi marchi e sta mettendo in atto il suo impegno dichiarato nei confronti del cambio manuale.
Per l'anno modello 2017, la Vantage più turbolenta del marchio, la V12 Vantage S, riceverà un cambio manuale a sette velocità con una prima marcia dog-leg in stile corsa. Questa configurazione ottimale degli ingranaggi fa sì che gli ingranaggi più utilizzati (2-7) si trovino nello schema H con cambio più rapido.
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“Siamo tutti entusiasti qui all’Aston Martin. Costruire automobili che offrano qualcosa di eccezionale è ciò che facciamo. La tecnologia ci spinge avanti, ma comprendiamo l’importanza della tradizione”, ha affermato Ian Minards, direttore dello sviluppo prodotto. “In un’epoca in cui le trasmissioni manuali sono quasi del tutto scomparse dalle auto ad alte prestazioni, ciò rende la V12 Vantage S manuale un’auto davvero molto speciale”.
Il cambio è inoltre dotato di un abbinamento automatico dei regimi selezionabile dal conducente per imitare le scalate di marcia, come abbiamo visto sulla Corvette C7. Inoltre il sistema “AMSHIFT” consente il cambio senza sollevamento e può essere utilizzato in tutte le modalità di guida. Aston Martin offrirà ancora il suo cambio automatico Sportshift III, ma se vuoi davvero godertelo, dovrai prendere uno dei 100 esemplari equipaggiati con cambio manuale in arrivo in Nord America.
Anche per il 2017, Aston Martin ha perfezionato la sua gamma Vantage non V12 con la sola Vantage GTS, che combina le prestazioni della V8 Vantage S con una gamma di nuove attrezzature standard. Sia la carrozzeria coupé che quella cabriolet saranno disponibili con finiture Sport e Lux Edition.
Lo sport si traduce in accenti esterni in fibra di carbonio abbinati a ruote in grafite e sospensioni sportive. Per quanto riguarda la Lux Edition, il rivestimento esterno è realizzato in nero lucido, gli interni hanno più opzioni di colore della pelle e un sistema audio Bang & Olufsen da 1.000 W è di serie.
Infine, tutti i modelli 2017 riceveranno il nuovo sistema di infotainment Ami III di Aston Martin con navigazione satellitare, grafica migliore, processore più veloce e Apple CarPlay.
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