Le migliori auto sportive

Se stai cercando un modo per aggiungere un po’ di gioia alla tua vita, un’auto sportiva è uno dei modi più divertenti per farlo. Le migliori auto sportive combinano lusso, bell’aspetto e potenza in un unico pacchetto compatto e, sebbene di solito siano costose, chiunque ne abbia una probabilmente le consiglierà a prescindere.

Le case automobilistiche straniere e nazionali includono funzionalità di intrattenimento di fascia alta, nonché comodi sedili e spazio di archiviazione. Anche le auto sportive di oggi sono disponibili in diversi stili, quindi puoi scegliere quello più adatto a te. Ecco le migliori auto sportive.

A prima vista

Toyota Supra

Il migliore

Perché dovresti comprarlo: È una coupé divertente, adatta alla guida quotidiana, che non lesina sulle prestazioni.

Per chi è: Coloro che desiderano un'auto sportiva divertente da poter guidare ogni giorno.

Quanto costerà: $49,990+

Perché abbiamo scelto il Toyota Supra:

Abbiamo trascorso anni aspettando che Toyota lo facesse resuscitare la targa Supra, e l'attesa è valsa la pena. Presentata al salone dell'auto di Detroit del 2019, la quinta iterazione di questa sacra coupé si distingue per un telaio ben bilanciato e un look da capogiro. L’emblema Toyota, tuttavia, è un po’ fuorviante. Condivide le sue basi e molte parti con il BMW Z4.

Ciò significa che la potenza della Supra proviene dal sei cilindri in linea da 3,0 litri della BMW, un motore turbocompresso per sviluppare 335 cavalli e 365 piedi-libbra di coppia. La cavalleria viaggia sulle ruote posteriori tramite un cambio automatico a otto velocità che porta anche un numero di parte BMW. Toyota non ha ancora annunciato l’intenzione di rendere disponibile un cambio manuale.

Mentre la Supra è a corto di potenza rispetto allo Z4, esegue ancora lo sprint di riferimento da zero a 60 mph in 4,1 secondi, il che è molto veloce. Toyota sostiene una distribuzione del peso anteriore-posteriore 50/50, che rende la Supra divertente da guidare su strada e in pista. Questo è esattamente come dovrebbe sentirsi un'auto sportiva.

La tecnologia fa parte dell'equazione, ovviamente. Toyota suddivide la gamma Supra in due livelli di allestimento denominati rispettivamente 3.0 e 3.0 Premium. L'elenco delle caratteristiche standard include un touchscreen da 6,5 ​​pollici con connettività Bluetooth, rivestimento in Alcantara, sospensioni adattive, avviso di collisione anteriore, controllo del lancio e paddle del cambio. I modelli 3.0 Premium beneficiano di un touchscreen da 8,8 pollici, navigazione, wireless AppleCarPlay (ma no Android Auto), un sistema audio con 12 altoparlanti, ricarica wireless del telefono e display head-up a colori. Dispone anche di sedili riscaldati e rivestiti in pelle.

Leggi il primo giro della nostra Toyota Supra

Ford Mustang Shelby GT350

La migliore macchina muscolare

Perché dovresti comprarlo?: È un vero affare in termini di prestazioni.

Per chi è: Appassionati di track-day

Quanto costerà: $60,440+

Perché abbiamo scelto il Ford Mustang Shelby GT350:

In molti modi, gli appassionati di automobili devono ringraziare l'infinita rivalità tra Mustang e Camaro per le muscle car ad altissime prestazioni che vediamo oggi. Quella che una volta era una guerra di cavalli, ora è diventata una battaglia per i tempi sul giro più veloci. Viviamo in un mondo strano, dove una Camaro (nella versione Z/28) può eguagliare una Porsche 911 GT3. Anche la Mustang è in prima linea tra le auto sportive, grazie al formidabile modello Shelby GT350.

Mentre è vero che le Shelby degli anni passati devono le loro prestazioni ai loro motori, la GT350 lo è solo in parte definito dal suo propulsore, il che è ancora più impressionante considerando che si tratta di uno dei migliori motori che Ford abbia mai avuto costruito. Gli ingegneri hanno spremuto 526 CV e 429 lb-ft di coppia da un motore V8 a manovella flat-plane da 5,2 litri appositamente progettato. Nessuna induzione forzata o elettrificazione, solo il motore aspirato più potente che Ford abbia mai prodotto, uno che vanta una velocità massima di 8.250 giri al minuto. Se desideri più potenza, Ford produce anche il modello da 760 CV Shelby GT500.

Al di là del motore, la GT350 si distingue dalla Mustang standard per le sospensioni ribassate, quelle della Ford Ammortizzatori magnetici MagneRide, freni Brembo e un leggero manuale a sei velocità specifico per il modello trasmissione. Riceve anche un kit completo per la carrozzeria che migliora il raffreddamento e la deportanza, assicurando che sia pronta e disposta a scendere in pista giro dopo giro.

Il fatto che circa $ 60.000 ti garantiscano prestazioni tali da rivaleggiare con alcune delle auto sportive più veloci del mondo è fonte di confusione. Confrontare la Shelby GT350 con qualsiasi Mustang precedente è come confrontare un ghepardo con un bassotto. Certo, possono correre entrambi, ma le loro somiglianze finiscono qui.

Leggi il primo giro della nostra Ford Mustang Shelby GT350

Aston Martin DB11

La migliore granturismo

Perché dovresti comprarlo?: È un'auto sportiva che non ti lascerà esausto alla fine di un lungo viaggio.

Per chi è: Aspiranti James Bond

Quanto costerà: $198,000+

Perché abbiamo scelto il Aston Martin DB11:

La DB11 è il primo modello pulito di Aston in oltre un decennio, e si vede. Sebbene assomigli ancora a un'Aston Martin e abbia le prestazioni per sostenere quel look, questa è decisamente un'automobile del 21° secolo.

Sia che tu scelga il V12 biturbo da 5,2 litri di Aston o il V8 biturbo da 4,0 litri di origine Mercedes-AMG, la DB11 ha un sacco di muscoli. Il modello V8 “entry-level” ha 503 CV e 513 lb-ft. Aston afferma che farà da 0 a 60 mph in 4,0 secondi e raggiungerà una velocità massima di 187 mph. Passa al V12 e ottieni 600 CV e 516 lb-ft, riducendo di 0,1 secondi lo sprint da 0 a 60 mph e consentendo una velocità massima di 200 mph.

La carrozzeria è stupenda e non compromette le prestazioni aerodinamiche. La deportanza aerodinamica è importante per generare aderenza degli pneumatici, ma Aston non voleva rovinare le linee pulite della DB11 con spoiler e splitter sporgenti. I progettisti hanno quindi creato dei canali nella carrozzeria per dirigere il flusso d'aria attorno all'auto nel modo più vantaggioso possibile.

La DB11 è anche una vera gran turismo, capace di percorrere lunghe distanze ad alte velocità senza stancare il conducente. In contrasto con gli interni spartani di alcune auto sportive, l’abitacolo della DB11 è davvero lussuoso. L'auto è predisposta per una guida vivace, ma il viaggio è comunque abbastanza confortevole.

Leggi il nostro Prima guida dell'Aston Martin DB11

Lamborghini Huracan Evo

La migliore macchina esotica

Perché dovresti comprarlo?: Per il suo mix di intelligenza e follia.

Per chi è: Trendsetter

Quanto costerà: $261,274+

Perché abbiamo scelto il Lamborghini Huracan Evo:

La Lamborghini potrebbe essere la materia dei sogni d'infanzia, ma per decenni le sue auto sono state più stile che sostanza. Non è più così.

La Lamborghini Huracán Evo combina l'aspetto di un poster da camera da letto con una tecnologia seria. È una versione aggiornata della Huracán entry-level di Lambo (da cui il nome "Evo") con tecnologia aggiunta. La Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) utilizza i dati provenienti da una serie di sensori per prevedere la prossima mossa del conducente e impostare la vettura di conseguenza. LDVI monitora tutto, dall'accelerazione e la forza G laterale alla velocità con cui il piede del conducente salta tra i pedali. Se il conducente passa bruscamente dall'acceleratore al freno, LDVI presuppone che l'auto sia su una pista e stia per entrare in curva. Il sistema utilizza queste informazioni per regolare cose come le sospensioni e la distribuzione della coppia per evitare che il conducente si schianti. Ciò significa che puoi goderti una velocità notevole senza i palmi sudati.

La Huracán Evo è ancora una supercar seria. Un V10 da 5,2 litri produce 640 CV e 443 lb-ft di coppia nei modelli a trazione integrale, consentendo da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e una velocità massima a nord di 200 mph, secondo Lambo. Per il 2020, la casa automobilistica ha rilasciato anche un modello a trazione posteriore. Produce meno potenza rispetto alla versione a trazione integrale (610 CV e 413 lb-ft), ma ti permetterà di assecondare il tuo vagabondo interiore.

I sistemi di infotainment sono spesso un ripensamento nelle supercar, ma non è il caso della Huracán Evo. Un touchscreen centrale è facile da raggiungere e presenta una grafica nitida. Il sistema può anche registrare video e tracce di dati dai tempi sul giro in modo che tu possa trovare modi per migliorare la tua guida (o semplicemente metterti in mostra con i tuoi amici). Apple CarPlay è incluso, mentre Android Auto dovrebbe essere aggiunto in una data futura. AmazonAlexa è stata aggiunta la compatibilità per il 2020.

Leggi il nostro Recensione della Lamborghini Huracán Evo

Toyota 86 e Subaru BRZ

La migliore auto dalle prestazioni accessibili

Perché dovresti comprarlo?: Perché la potenza non è tutto in un'auto sportiva.

Per chi è: Coloro che vogliono padroneggiare le basi.

Quanto costerà: $ 28.845+ (BRZ); $27,060 (86)

Perché abbiamo scelto il Toyota 86 E Subaru BRZ:

Sebbene portino nomi diversi, la Toyota 86 e la Subaru BRZ sono essenzialmente lo stesso veicolo. Entrambi illustrano il fatto che le auto sportive non sono solo velocità in rettilineo e prestazioni da brivido. Anche la manipolazione fa parte dell'esperienza. Se volete un'idea perfetta di come dovrebbe comportarsi una vera coupé sportiva a trazione posteriore, non cercate oltre questo duo giapponese.

Sono leggeri, compatti, a trazione posteriore e offrono una trasmissione manuale a sei velocità. Il risultato è una manovrabilità acuta ed equilibrata che non puoi ottenere da questa parte di $ 30.000. Usano lo stesso motore flat-four, che Subaru ha progettato e messo a punto per 205 CV e 156 lb-ft di coppia. Non vincerai molte gare di resistenza, ma il quattro cilindri è desideroso di girare e contribuisce notevolmente all'esperienza di guida.

Ci sono dei compromessi. Se percorri spesso lunghe distanze, probabilmente scoprirai che i sedili avvolgenti ti fanno male alla schiena. Cerca altrove se hai bisogno di spazio; si tratta di una 2+2, non di una vera quattro posti, il che significa che i sedili posteriori sono solo per uso occasionale. Le auto sportive, però, non sono pensate per essere pratiche. Prendi un passeggero, carica l'attrezzatura per un fine settimana e parti per il tuo luogo di montagna preferito.

BMW M5

La migliore berlina sportiva

Perché dovresti comprarlo?: Vuoi potenza senza compromettere lo spazio o il lusso.

Per chi è: Coloro che vogliono volare sotto il radar

Quanto costerà: $102,700+

Perché abbiamo scelto il BMW M5:

Chi ha detto che un'auto sportiva deve avere due porte? Certamente non noi. Il layout generalmente ha più senso perché le auto a due porte sono spesso più agili e leggere dei modelli a quattro porte, ma sul mercato ci sono berline fantastiche che possono mettere in imbarazzo molte coupé. L'ultima BMW M5 si distingue come la migliore di tutte.

I puristi hanno urlato quando hanno sentito per la prima volta le voci secondo cui la M5 avrebbe abbandonato la trazione posteriore in favore della trazione integrale; dillo che non è così! Si sono calmati quando hanno saputo cosa aveva in serbo la BMW. Il motore V8 biturbo da 4,4 litri della M5 invia 600 cavalli alle quattro ruote nella sua configurazione standard. Non esiste un'opzione di trasmissione manuale, quindi la tua unica scelta è l'automatico a otto velocità. Da lì, hai la possibilità di selezionare una modalità chiamata 4WD Sport che convoglia più potenza alle ruote posteriori o semplicemente disimpegnare completamente l'asse anteriore per mandare indietro tutti i 600 cavalli. In altre parole, l’M5 ti offre il meglio di entrambi i mondi e non ricorre a una modalità di deriva ingannevole.

Nonostante il suo peso enorme e l'aspetto sobrio, l'M5 può accelerare fino a 60 mph in 3,2 secondi. I creatori dell'auto hanno utilizzato la delicatezza del suo design per creare un veicolo sofisticato ed elegante con un lato selvaggio e segreto. Come tutte le BMW, la M5 ha costruzione e materiali della massima qualità. Gli interni sono lussuosi e spaziosi e includono servizi che troverai solo nelle berline di fascia alta. Ma non lasciarti ingannare dall'esperienza lussuosa: questa vettura è una macchina veloce che può mostrare ai tuoi passeggeri cosa si prova a gareggiare con una Ferrari Portofino.

Leggi il nostro Recensione della BMW M5

Come testiamo

Il nostro team di esperti automobilistici non prende scorciatoie quando si tratta di valutare le auto. Sottoponiamo ogni veicolo a un rigoroso processo di esame che non lascia intatto alcun dettaglio. L'unità utilizza la propria esperienza per giudicare ciascuna vettura nel contesto rispetto alla sua categoria e fascia di prezzo. Testeremo anche le funzionalità di intrattenimento e i componenti aggiuntivi, nonché le funzionalità di sicurezza.

I nostri collaudatori trascorrono ore guidando in ambienti diversi per mettere alla prova funzionalità e guidabilità. Sappiamo quali dettagli altri consumatori potrebbero non pensare di controllare. I nostri conducenti collaudatori mettono ogni veicolo attraverso le corde su strade comuni come autostrade, vicoli cittadini e strade secondarie, nonché fuoristrada o piste da corsa, quando applicabile.

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