Ford richiama 1,3 milioni di veicoli Explorer e F-150 per problemi di sicurezza

Guado annunciato numerosi richiami di sicurezza mercoledì 12 giugno. Continua a leggere per tutti i dettagli.

Esploratore

Il richiamo più grande riguarda 1,2 milioni Ford Esploratore SUV negli Stati Uniti per un problema con le sospensioni che potrebbe influenzare il controllo dello sterzo, "aumentando il rischio di incidente", secondo l'azienda.

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Colpisce anche 28.000 Ford Explorer in Canada e un – sì, uno – veicolo in Messico.

Più specificamente, Ford ha affermato che i veicoli richiamati sono Explorer selezionati fabbricati nello stabilimento di assemblaggio di Chicago tra il 17 maggio 2010 e il 25 gennaio 2017.

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Ford ha affermato che gli Explorer interessati che subiscono frequenti sobbalzi e rimbalzi sulla sospensione posteriore potrebbero subire una frattura al collegamento della sospensione posteriore. "Una frattura del collegamento della convergenza posteriore diminuisce significativamente il controllo dello sterzo, aumentando il rischio di un incidente", ha affermato la casa automobilistica.

Ford ha aggiunto di non essere a conoscenza di segnalazioni di infortuni legati alla condizione, anche se “un cliente ha riferito di aver colpito un marciapiede quando il collegamento della punta si è rotto”.

I rivenditori rimuoveranno e sostituiranno i collegamenti di convergenza della sospensione posteriore sinistra e destra con un nuovo collegamento di convergenza forgiato e allineeranno la sospensione posteriore. Il numero di riferimento per il richiamo è 19S17.

Le riparazioni saranno ovviamente gratuite. Per ulteriori informazioni su tutti i richiami, vai a Pagina web di richiamo di Fordo colpire la sua pagina dei contatti per informazioni sui diversi modi per raggiungere il servizio clienti.

F-150

La casa automobilistica ha anche richiamato alcuni esemplari del 2013 Ford F-150 pickup con cambio automatico a 6 velocità per risolvere un problema di calibrazione che potrebbe portare a un cambio di marcia involontario. Un avviso di richiamo simile è stato pubblicato da Ford nel febbraio 2019 e ha interessato 1,48 milioni di veicoli F-150.

“A seconda della velocità del veicolo, un brusco passaggio alla prima marcia senza preavviso potrebbe causare la perdita del veicolo controllo, aumentando il rischio di un incidente", ha detto Ford, aggiungendo che non era a conoscenza di alcuna segnalazione di incidenti o lesioni legate a questa edizione.

I veicoli interessati sono dotati di motori a benzina da 5,0 e 6,2 litri e hanno avuto il software del modulo di controllo del gruppo propulsore riprogrammato come parte del richiamo 19S07. Sono stati costruiti nello stabilimento di assemblaggio di Dearborn, nel Michigan, tra il 7 maggio 2012 e il 27 ottobre 2013, e nello stabilimento di Kansas City tra il 18 aprile 2012 e il 18 novembre 2013.

Il richiamo interessa circa 107.000 veicoli F-150 negli Stati Uniti e poco più di 15.000 in Canada e ha il numero di riferimento 19S19. Ford ha affermato che la soluzione prevede la riprogrammazione del modulo di controllo del gruppo propulsore con la calibrazione software appropriata.

Econoline

Questo piccolo richiamo riguarda circa 3.800 veicoli negli Stati Uniti e 445 in Canada, sebbene alcuni di questi veicoli possano essere utilizzati come ambulanze o autobus scolastici.

Si tratta di veicoli Ford Econoline selezionati del 2009-16 con un motore da 5,4 litri che potrebbero subire una perdita di potenza a causa di un problema alla trasmissione.

Sebbene la società abbia affermato di non essere a conoscenza di eventuali incidenti derivanti da questa condizione, rileva che un guasto al veicolo potrebbe comportare un ritardo nel trattamento del paziente.

I veicoli interessati sono stati costruiti nello stabilimento Ford dell’Ohio tra l’11 maggio 2009 e il 10 dicembre 2015. Il numero di riferimento è 19S20.

Toro, Flex, Lincoln MKS, Lincoln MKT

Questo richiamo, valido solo per il Canada, riguarda la Ford Taurus 2010-17, la Ford Flex 2009-17, la Lincoln MKS 2009-15 e Veicoli Lincoln MKT 2010-17 riguardanti un problema di frattura del collegamento della punta della sospensione posteriore simile al Esploratore.

La casa automobilistica afferma che il richiamo – numero di riferimento 19S18 – riguarda circa 12.000 veicoli in tutto, aggiungendo che è a conoscenza di una segnalazione di un incidente con ferite lievi legate a questa condizione.

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