2019 Ford Fusion Energi
Prezzo consigliato $36,595.00
“La Ford Fusion Energi 2019 è un’auto senza futuro.”
Professionisti
- Risparmio di carburante combinato città/autostrada di 42 MPG
- Comodo rivestimento in titanio
- Tecnologia di sicurezza standard Co-Pilot 360
- Cruise control adattivo di serie
- Grandi incentivi per acquistare adesso
Contro
- Baule adibito allo stoccaggio della batteria
- Prestazioni poco brillanti
- Previsto per la sospensione
- Vittima tariffaria incombente
La Ford Fusion Energi 2019 è un'auto senza futuro. Dopo 116 anni di costruzione di auto familiari, Ford ha fatto ha annunciato la fine della sua gamma di autovetture per concentrarsi invece su SUV e camion. Solo la Mustang sopravviverà l'anno prossimo. Oltre a ciò, le tariffe minacciate sui prodotti fabbricati in Messico potrebbero aggiungere migliaia di dollari al prezzo della Fusion.
Contenuti
- Progettazione di interni ed esterni
- Caratteristiche tecniche
- Impressioni di guida
- Rivali
- Pace della mente
- Come DT configurerebbe questa macchina
- La nostra opinione
Allora perché stiamo coprendo quest'auto moribonda? Poiché è l'ultima berlina ibrida plug-in americana, fa un buon lavoro per lo scopo previsto e puoi ottenere molto su una prima che se ne vadano.
La Fusion Energi si basa sulla berlina di medie dimensioni Fusion, pane e burro di Ford, tranne per il fatto che ha un motore da 9 kWh pacco batteria che vive nel bagagliaio e una trasmissione ibrida plug-in che può percorrere fino a 26 miglia in elettrico energia. Il prezzo dell'adesivo su un rivestimento in titanio Fusion Energi di prima qualità è di $ 34.595 dopo l'applicazione dell'incentivo di vendita di $ 2.000 di Ford. C'è solo un'opzione per cui puoi scegliere, ed è un tetto apribile elettrico per $ 1.095 extra. La tassa di destinazione è molto ragionevole di $ 895. Fuori dalla porta con il tetto apribile e uno dei colori di vernice premium, la Fusion Energi costa $ 36.980.
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Progettazione di interni ed esterni
Poiché la Fusion Energi è disponibile in un solo allestimento, non ci sono vere scelte da fare. Ottieni comodi sedili in pelle nera o marrone traforata in tutta l'auto. I sedili anteriori sono riscaldati, ventilati e regolabili in 10 direzioni con memoria di posizione. Anche il volante è rivestito in pelle e riscaldato. Incluso anche il climatizzatore bizona.
C’è sempre un compromesso da qualche parte e, nel caso del Fusion Energi, è nella parte posteriore. Nello specifico, la batteria si trova nel bagagliaio. Ciò porta i capienti 16 piedi cubi della Fusion standard fino agli angusti 8,2 piedi cubi del modello Energi. Pensa a una cappelliera media su un aereo di linea e avrai l'idea giusta. Se hai bisogno di trasportare un sacco di bagagli, andranno sul sedile posteriore.
Caratteristiche tecniche
Per il 2019, Ford ha reso standard il pacchetto di sicurezza avanzato Co-Pilot 360 su tutti i modelli Fusion, inclusa l'Energi. Questo pacchetto include la frenata di emergenza automatica con rilevamento dei pedoni, il monitoraggio degli angoli ciechi, l'assistenza al mantenimento della corsia, una telecamera per la retromarcia e gli abbaglianti automatici. Il modello Energi include il controllo automatico della velocità adattivo con funzionalità stop-and-go completa, nonché navigazione GPS ad attivazione vocale e informazioni sul traffico Sirius/XM in tempo reale.
Il pacchetto tecnologico del cruscotto Ford è un touchscreen da 8,0 pollici che esegue l'interfaccia utente SYNC3. Ford fornisce un sistema audio Sony a 12 altoparlanti con un lettore CD e tutto il consueto vivavoce smartphone funzionalità di integrazione presenti in ogni nuova auto.
Impressioni di guida
Andiamo al sodo: questa non è un'auto entusiasmante. Ma in tutta onestà, non è previsto che lo sia. Gli acquirenti che desiderano prestazioni andranno direttamente alle Mustang, come dovrebbero. Ciò che la Fusion Energi fa bene è il risparmio di carburante e il comfort.
C’è sempre un compromesso da qualche parte e, nel caso del Fusion Energi, è nella parte posteriore. Nello specifico, la batteria si trova nel bagagliaio.
La batteria agli ioni di litio che alimenta il sistema ibrido Fusion Energi ha una capacità di 9 kilowattora, sufficiente per guidare l'auto con energia elettrica per circa 22 miglia. La parte veramente bella accade quando la Fusion Energi funziona a benzina. A quel punto, otterrai ancora 42 MPG nella tipica guida combinata città/autostrada. Meglio ancora, la Fusion Energi coprirà circa 610 miglia prima di rimanere senza elettroni e gas. Questo livello di efficienza rende la Fusion Energi una scelta solida per un'auto economica per pendolari.
Poiché la batteria è piccola, puoi ricaricare Fusion Energi da zero in circa 2,6 ore con un caricabatterie standard di livello 2 (240 Volt). Puoi ricaricare completamente la batteria in 7 ore utilizzando una normale presa domestica da 120 Volt, così puoi anche allontanarti senza installare una stazione di ricarica a casa tua.
Non c’è niente di negativo da dire sulla Fusion Energi su strada, ma nemmeno niente di eccessivamente positivo. L'auto fa il suo lavoro senza cattive abitudini degne di nota. Questa macchina è vaniglia dalla testa ai piedi. L'unico difetto che ho osservato in una settimana di guida della Fusion Energi è che la vibrazione del motore è particolarmente evidente dopo aver guidato con energia elettrica. In conclusione: questa è un'auto che puoi guidare avanti e indietro per andare al lavoro ogni giorno, risparmiando un sacco di soldi sul carburante. Non aspettarti dinamiche interessanti qui.
Rivali
Ci sono ancora relativamente poche berline ibride plug-in sul mercato e, con il modo in cui i veicoli elettrici stanno aumentando l’autonomia, è improbabile che le berline plug-in diventino un mercato in crescita. IL Toyota Prius Prime guida il gruppo con $ 27.350 con 25 miglia di autonomia EV e autonomia totale di 640 miglia. IL Honda Clarity ibrida plug-in a $ 33.400, il Kia Optima ibrida plug-in a $ 36.090, e il Hyundai Sonata ibrida plug-in a $ 37.500 ci sono gli altri contendenti.
La Honda percorrerà 47 miglia con le batterie, ma solo 340 miglia di autonomia totale. La Kia Optima e la Hyundai Sonata offrono entrambe circa lo stesso veicolo elettrico e la stessa autonomia totale della Fusion Energi.
IL ChevroletVolt sarebbe stato anche un rivale, ma l'ultimo ha lasciato la fabbrica qualche mese fa. La Fusion Energi uscirà a breve dal mercato, lasciando solo la Toyota, la Honda, la Hyundai e la Kia.
Pace della mente
La Fusion Energi viene fornita con la garanzia totale standard Ford di 3 anni o 36.000 miglia, con la trasmissione e la ruggine passante coperti per 5 anni o 60.000 miglia.
Come DT configurerebbe questa macchina
Poiché c'è solo un rivestimento, questa parte è facile. Prenderemmo la pelle marrone, pagheremmo $ 395 in più per il bel colore rosso metallizzato e salteremmo il tettuccio apribile. Detto questo, giocheremmo anche duro con il concessionario per ottenere il miglior prezzo possibile su un'auto che sappiamo che ha problemi a muoversi.
La nostra opinione
La Fusion Energi non è per tutti, ma se desideri un’auto comoda e a basso consumo di carburante per un tragitto più lungo, è una scelta degna. Ottieni molti servizi in cabina per i tuoi soldi, oltre a un credito d'imposta. La Fusion Energi si qualifica per un Federal credito d'imposta sul redditodi $ 4.609. Molti statioffrono anche crediti e benefici d'imposta.
Dovresti prenderne uno?
SÌ. Se stai cercando un pendolare o un veicolo familiare, Fusion Energi offre un solido pacchetto di tecnologia, comfort ed economia. Con gli incentivi attuali e l’incombente possibilità di dazi schiaccianti, il momento di acquistare è adesso. L’auto potrebbe non avere un futuro in Ford, ma non c’è motivo di non considerarla nel presente.
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