L’Apple Car potrebbe avvicinarsi alla realtà dopo che un rapporto proveniente dalla Corea questa settimana ha suggerito che il colosso della tecnologia potrebbe aver finalmente trovato un partner per aiutarlo a produrre il suo veicolo elettrico (EV).
Apple è “molto vicina” a siglare un accordo con l’azienda coreana LG Electronics e il fornitore automobilistico canadese Magna Internazionale, secondo l'a Tempi della Corea rapporto di questa settimana che cita una fonte a conoscenza della questione.
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Sia LG che Magna dovrebbero collaborare a un'iniziativa denominata provvisoriamente “LG Magna e-Powertrain.” È proprio questa joint venture che dovrebbe imbarcarsi nel primo ciclo di produzione della Apple Car, si legge nel rapporto suggerito.
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“LG Magna e-Powertrain è molto vicina a firmare contratti con Apple in base ai quali potrà gestire il la produzione in volume iniziale di veicoli elettrici Apple”, ha detto la fonte, aggiungendo che i dettagli del contratto “sono ancora in corso discusso."
Il rapporto aggiunge che il tasso di produzione non sarebbe particolarmente elevato all’inizio poiché Apple “intende principalmente utilizzare i suoi veicoli elettrici di prima generazione come un’opportunità per valutarne la commerciabilità”. Rapporti precedenti suggerivano che Apple punti al 2025 per il lancio della sua auto elettrica, che dovrebbe includere anche la guida autonoma. caratteristiche.
Il Times ha osservato quanto segue La recente uscita di LG dal mercato degli smartphone, l'azienda con sede a Seul sta ora cercando di far crescere la propria attività di componentistica per veicoli. In effetti, lo era rivelato il mese scorso che LG sta espandendo “aggressivamente” la capacità produttiva della sua attuale attività di componentistica automobilistica, suggerendo che le condizioni sono mature per un accordo con un’azienda come Apple.
Apple ha effettuato numerose assunzioni nel settore automobilistico negli ultimi anni e, secondo quanto riferito, ha parlato con diverse aziende della possibilità di produrre un'Apple Car. Discussioni con Hyundai e la sua consociata Kia si è rotto all'inizio di quest'anno. Le ragioni non sono state rese pubbliche, anche se alcuni hanno suggerito che le case automobilistiche coreane avessero deciso di non voler diventare produttori a contratto per Apple – in modo simile a come Foxconn produce iPhone e altri dispositivi per l’azienda tecnologica – poiché potrebbe offuscare la loro immagine come mainstream case automobilistiche.
In tal caso, LG e Magna, che non sono associate alla produzione automobilistica allo stesso modo di Hyundai e Kia, sarebbe una buona soluzione per Apple, consentendo alla società americana di mantenere il marchio esclusivo del suo veicolo.
Naturalmente, siamo già stati qui con Apple, quindi è del tutto possibile che un accordo con LG e Magna non possa concretizzarsi.
E mentre Apple offre poche informazioni sui suoi prossimi progetti, la società sembra intenzionata a progettare la propria auto elettrica piuttosto che limitarsi a fornire software e servizi alle case automobilistiche. Il CEO di Apple, Tim Cook ha lasciato alcuni suggerimenti in una recente intervista in cui menzionava l’amore di Apple per l’integrazione di hardware, software e servizi, nonché il suo desiderio di “possedere la tecnologia primaria”.
Abbiamo contattato Apple, LG e Magna in merito agli ultimi rapporti e aggiorneremo questo articolo se riceveremo risposta.
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