Bicicletta Cyclotron Hubless in fibra di carbonio un successo su Kickstarter

Aggiornamento: A distanza di tre anni dalla pubblicazione di questo articolo, siamo ancora più entusiasti che mai all'idea di guidare una bicicletta ispirata a Tron. Sfortunatamente, in questo momento è ancora solo questo: un’idea. Nonostante la data di consegna stimata sia luglio 2016, sembra che il Cyclotron sia ancora MIA. Nel loro ultimo aggiornamento su Kickstarter, i creatori hanno scritto che: "Siamo stati molto impegnati con il progetto", ma non lo abbiamo ancora effettivamente spedito. Si spera che ciò cambi nel tempo, ma è ancora un altro promemoria del motivo per cui i sostenitori del progetto dovrebbero rendersene conto rischi inerenti alle campagne Kickstarter.

Articolo originale: Anche tre decenni dopo l’uscita di Tron nei cinema, la sua influenza sul design futuristico non mostra segni di rallentamento. La bicicletta Cyclotron prende in prestito sia l'aspetto che il nome dal film di fantascienza, con un design che è inconfondibilmente basato sul Light Cycle, vale a dire le sue due ruote illuminate e senza raggi.

Oltre ad essere di grande impatto visivo, gli “aloni” delle ruote si accendono in condizioni di scarsa illuminazione, servendo come misura di sicurezza aggiuntiva aumentando la visibilità e può durare otto ore con la batteria solo. Le linee laser rosse possono facoltativamente sporgere all'indietro per contrassegnare una "pista ciclabile" per buona misura. Le ruote stesse sono senza mozzo, consentendo ciò che i progettisti chiamano USM, o Utility Slot Modules, che sono contenitori di stoccaggio realizzati per adattarsi all'interno della ruota dove si troverebbero i raggi nel modo tradizionale ruota. Nonostante si tratti di un'idea grandiosa, siamo ansiosi di scoprire come la massa aggiunta nella ruota influenzerà l'effetto giroscopico.

Il Cyclotron base è un manuale a 12 velocità, ma il modello top di gamma offre molto più intrigo con un cambio elettronico che può cambiare in meno di un quinto di secondo, anche da fermo. Coloro che vogliono semplicemente godersi il viaggio possono abilitare una modalità automatica in cui il cambio farà tutto il cambio per te. La trasmissione del Cyclotron è incapsulata come parte del telaio, il che dovrebbe fare miracoli per tenere lontana la sporcizia della strada, ma potrebbe essere una seccatura quando arriva il momento di riparare la bici. I pneumatici in polimeri solidi non richiedono aria e si stima che durino oltre 6.000 miglia, ma siamo curiosi di sapere come le ruote per lo più coperte gestiranno piccoli ostacoli e cordoli.

Anche il telaio impressiona, essendo realizzato in un composito di fibra di carbonio “di livello spaziale”. “Abbiamo combinato due strati di fibra di carbonio con una struttura centrale ultraleggera. In questo modo possiamo utilizzare meno strati di fibra di carbonio e meno resina, senza compromettere la stabilità”, ha affermato l’azienda. Per preservare le linee pulite e migliorare l'aerodinamica, tutti i cavi, il cambio, i freni e persino la batteria sono integrati all'interno del telaio. Il risultato è una bici che, pur non essendo leggerissima come molte bici tradizionali di fascia alta, è comunque impressionante con un peso inferiore a 26 libbre per il modello con cambio elettronico.

Naturalmente, una bici con così tanta tecnologia meccanica non sarebbe completa senza una serie di sensori e sensori smartphone integrazione dell'app. I sensori abilitati Bluetooth LE invieranno dati ciclistici in tempo reale all'app, che includerà anche programmi di coaching e navigazione. Forse ancora più importante è l'integrazione del GPS che consente sia le funzionalità antifurto che il servizio autonomo di segnalazione degli incidenti, nel caso in cui il ciclista non risponda. Tuttavia, queste funzionalità richiederanno un abbonamento a pagamento.

Cyclotron sviluppa la sua bici dal 2012 e l'ha da tempo eclissata obiettivo di finanziamento su Kickstarter. Ci sono molti motivi per essere entusiasti, incluso il prezzo. I primi sostenitori hanno prenotato le loro biciclette per circa $ 1.000, ma anche il prezzo illimitato di $ 1.350 anche per il modello entry-level sembra troppo bello per essere vero. Dovremo aspettare fino alla sua uscita la prossima estate per scoprire se sarà all'altezza delle aspettative.

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