Poiché il mercato delle ebike continua a crescere ed evolversi, continueremo a vedere miglioramenti in entrambi progettazione e componenti della bicicletta. Ad esempio, a questo mese Interbike Esposizione Internazionale di Las Vegas, Bosch svelerà due nuovi sistemi di trasmissione da utilizzare nei modelli di ebike la cui vendita è prevista per il 2018. Questi motori di prossima generazione promettono una serie di nuove funzionalità che renderanno le bici elettriche più allettanti sia per gli appassionati di ebike che per i ciclisti tradizionali.
La prima edizione di questi nuovi motori elettrici è denominata Active Line Plus. Presenta un design più piccolo del 20% rispetto alle precedenti unità Bosch, consentendone un'integrazione più pulita nei futuri progetti di biciclette. È anche più leggero del 19%, con un peso di 7,1 libbre. Ciò dovrebbe aiutare i futuri modelli di ebike a snellirsi un po’, risolvendo uno dei maggiori problemi per i ciclisti tradizionali che lottano con il peso dei modelli elettrici.
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Progettato per l'uso in biciclette costruite per pendolari e ciclisti occasionali, Active Line Plus ha un'autonomia sostanzialmente maggiore grazie a un'impostazione della coppia massima inferiore di 50 newton metri (Nm). Ciò consente a una bicicletta equipaggiata con la nuova trasmissione di percorrere fino a 130 miglia con una singola carica. Bosch afferma che il motore è anche silenzioso, eliminando il rumore spesso associato alle ebike. Soprattutto, la trasmissione può supportare più corone anteriori per una migliore trasmissione e ora offre resistenza zero ai ciclisti quando è spenta. Questa caratteristica permette ad una e-bike di pedalare proprio come una tradizionale quando la trazione è disinserita.
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La seconda nuova unità si chiama semplicemente Active Line e presenta tutte le stesse caratteristiche del modello Plus, con solo alcune differenze fondamentali. Questa versione del motore ha una coppia massima di 40 Nm anziché 50, consentendogli di avere una gamma simile ma con un ingombro ancora ridotto. Bosch afferma che la Active Line pesa solo 6,4 libbre ed è più piccola del 5% rispetto alla sorella.
Oltre a lanciare i due nuovi sistemi di azionamento all'Interbike, Bosch ne ha anche strombazzato l'inclusione Modalità eMTB nei suoi motori progettati per l'uso in mountain bike elettriche. Questa funzione consente alla bici di rilevare la quantità di pressione esercitata sui pedali e applicare il livello di assistenza adeguato in base alle esigenze attuali del ciclista. In sostanza, la bici si adatta automaticamente all'individuo, dandogli la capacità di fornire supporto senza mai cambiare modalità e quando si pedala a bassa cadenza. La modalità eMTB è disponibile per le bici dotate di unità Bosch Performance Line CX tramite un aggiornamento software.
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