Casco da ciclismo intelligente Lumos
Prezzo consigliato $199.99
“Il casco da ciclismo intelligente ultraluminoso Lumos è una scelta accorta per la sicurezza in bicicletta.”
Professionisti
- Luci brillanti anteriori e posteriori
- facile da usare e impostare
- Comodo da indossare
- Impermeabile
- Aumenta la sicurezza in bicicletta
Contro
- Costoso
- La qualità costruttiva potrebbe essere migliorata
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La cosa più intelligente che si possa fare con un casco da ciclismo è indossarne uno durante la guida. La cosa morbida e soffice all'interno del nostro cranio è abbastanza importante, quindi è una buona idea proteggerla in caso di fuoriuscita. Tuttavia, i caschi da ciclismo non sono molto intelligenti, e lo intendiamo in entrambi i modi. Raramente sono i copricapi più lusinghieri e di solito non offrono nemmeno molto in termini di funzionalità high-tech. Dopotutto, nessuno di questi aspetti è particolarmente importante se la protezione della nostra zucca è la sua priorità numero uno.
Il casco da ciclismo Lumos è l'eccezione alla regola. È davvero intelligente, in quanto vanta funzionalità di connessione intelligenti e ha un bell'aspetto anche mentre lo indossi. No, non lo indosseremmo casualmente o ad un appuntamento, ma nel grande schema dei caschi da ciclismo, è vincente. Ciò è in parte dovuto al suo aspetto fantascientifico, che deriva da una serie di luci a LED nella parte anteriore e posteriore del casco. Ti aiuta a vedere ed essere visto e fornisce molte informazioni sui tuoi movimenti agli automobilisti che ti circondano, aiutandoti a mantenerti al sicuro.
Lo indossiamo da un paio di settimane e siamo qui per raccontarlo, il che dimostra in qualche modo la sua efficacia.
Progetto
Come i normali caschi da ciclismo, Lumos ha costruito il suo casco da ciclismo in plastica con inserti in morbida schiuma che corrono attorno all'interno per il massimo comfort, insieme a uno scheletro di plastica flessibile che sostiene il sottogola, insieme a una rotella di regolazione della dimensione il retro. Il nostro modello è arrivato in un blu cobalto piuttosto appariscente, sebbene sia disponibile anche in bianco o nero. È più ingombrante di alcuni caschi da ciclismo in stile da corsa disponibili, ovviamente a causa delle luci e dell'elettronica alloggiate all'interno, finendo come una miscela di caschi da corsa e da città.
Nonostante l'ingombro, la vestibilità è eccellente e incredibilmente comoda. Le cinghie tendono però a perdere la loro posizione, richiedendo continue regolazioni per mantenere il casco stretto ogni volta che viene indossato. Tuttavia, la rotella per stringere la vestibilità è precisa e semplice da spostare mentre si indossa. È impossibile dire se il casco sia adatto a tutti ma Lumos ha a disposizione sul suo sito le misure da verificare prima dell’acquisto. Con i suoi 440 grammi, è più pesante di alcuni dei caschi da ciclismo più costosi, anche se non è del tutto evidente, e non abbiamo mai sentito alcuna fatica nell’indossarlo.
Come sembra?
Ci piace molto lo stile fantascientifico. Con le sue luci accese, un amico lo ha paragonato ai caschi indossato dai piloti Viper nello show televisivo di fantascienza originale Battlestar Galactica, e ne siamo soddisfatti. C'è una serie di luci a LED lungo la parte anteriore e tre serie sul retro, che svolgono tutte funzioni diverse. Le luci anteriori si illuminano di bianco, mentre il triangolo posteriore centrale si illumina di rosso brillante ed è fiancheggiato da altri due triangoli che funzionano sia come indicatori di direzione che come luci di stop.
Come sembra? Ci piace molto lo stile fantascientifico.
Esatto, il Lumos ha le stesse funzionalità della parte posteriore di un'auto. È tutto gestito in modo intelligente da una piccola unità fissata al manubrio della tua bicicletta, che si collega tramite Bluetooth pulsanti sinistro e destro per controllare gli indicatori e un accelerometro che attiva le luci "freno" durante la decelerazione giù.
Tutta l'elettronica si trova all'interno del casco, ma non preoccuparti di eventuali infortuni caso di caduta: sono opportunamente morbidi, se necessario, o appositamente rivestiti per prevenirlo problema. È anche impermeabile, quindi non c'è rischio di scosse elettriche cerebrali se vieni sorpreso sotto la doccia. Il casco stesso è conforme agli standard di sicurezza CPSC e EN1078 per gli Stati Uniti e l'Europa. La superficie esterna liscia e scivolosa consente al casco di scivolare bene sull'asfalto, piuttosto che i capelli, la pelle e la carne polposa fanno lo stesso. Tieni presente che non l'abbiamo messo alla prova.
Luci
Anche se potremmo essere scherzosi nel non essere colpiti, è un punto molto importante. Le luci sulle nostre biciclette ci tengono al sicuro dopo il tramonto, e più luci sono, meglio è. È anche incredibilmente utile fornire agli altri utenti della strada quante più indicazioni possibili sulle nostre intenzioni. Il casco si accende tramite un pulsante posto sul retro che accende i led anteriori e posteriori. Per quanto riguarda gli indicatori, il controllo I pulsanti si fissano al manubrio della bicicletta e richiedono una sola pressione per far lampeggiare le luci come desiderato direzione.
Una costante udibile un segnale acustico nel casco ti informa che l'indicatore è acceso, una funzionalità aggiunta dopo che i beta-tester hanno affermato che a volte si dimenticavano di spegnerli, il che richiede una seconda pressione del pulsante. Gli indicatori sono palesemente evidenti per chiunque sia dietro di te, aumentando adeguatamente la visibilità, ma ci sono anche benefici psicologici. Non è necessario agitare il braccio a mezz'aria per mostrare in che direzione stai girando, il che significa che entrambe le mani rimangono sul manubrio. Inoltre, è confortante sapere che c’è sempre un segno molto chiaro di ciò che stai facendo. Dato che si trova in alto, le auto hanno la capacità di vederlo anche se non sono direttamente dietro di te.
I vantaggi delle luci dei freni sono più difficili da quantificare. Non puoi vederli personalmente, ma emettono una luce molto brillante e il modo in cui si attivano rapidamente farà sicuramente sì che l'autista guardi nella tua direzione. Testare l'accelerometro mostra quanto ha funzionato bene e la sensibilità può essere regolata nell'app Lumos, quindi non viene attivato troppo spesso. Si trova all'interno del controller montato sul manubrio, quindi non è influenzato nemmeno dai movimenti della testa o del corpo.
La luce anteriore rimane sempre accesa e diventa bianca anziché rossa. Non è abbastanza potente da sostituire la luce principale della tua bici, tuttavia probabilmente non vorremmo che lo facesse, poiché la nostra testa non guarda sempre direttamente davanti a noi. Tuttavia, è particolarmente utile se riponi la bici in un posto buio. Il nostro va in una dependance e il casco ha illuminato molto bene l'area dopo che le luci della bici si sono spente.
App, ricarica e batteria
L'app Lumos è relativamente semplice. Mostra il livello della batteria del casco e del controllo del manubrio e presenta diverse impostazioni regolare la sensibilità dell'accelerometro, la durata del segnale acustico di avviso e l'opzione per aggiornare il casco firmware. È chiaro e facile da usare e ha funzionato senza problemi. Inoltre, non abbiamo mai riscontrato problemi di accoppiamento o connettività.
Entrambe le unità contengono una batteria, ciascuna delle quali si carica tramite un cavo di ricarica USB proprietario in dotazione che si collega magneticamente a entrambe le unità. Abbiamo testato il casco per poco più di quattro settimane e lo abbiamo caricato due volte, sulla base di una media di un giro a giorni alterni. Se lo usi per andare e tornare dal lavoro per un lungo periodo di tempo, probabilmente utilizzerai il caricabatterie molto di più. L’unità di controllo non ha avuto bisogno di essere ricaricata una volta e ha ancora una capacità dell’80%, quindi non è previsto che lo facciamo per un po’.
Prezzo, garanzia e disponibilità
Il Lumos è iniziato come prodotto Kickstarter e, dopo aver raccolto con successo i finanziamenti richiesti, è ora disponibile per l'ordine tramite il sito web dell'azienda. Il suo prezzo è di $ 170, il che lo colloca nella fascia più alta per un casco da ciclismo: le versioni più economiche durano all'incirca un decimo del costo – e solo alcuni dei marchi più noti fanno pagare più di questo per i loro modelli di fascia alta. Tuttavia, sono tutti solo caschi privi della tecnologia che Lumos ha inserito nella sua offerta, rendendolo un buon valore in confronto. Inoltre, non riusciamo a capire perché qualcuno non vorrebbe spendere un po’ di più per un dispositivo che protegge e aumenta la probabilità di non essere colpiti.
Lumos ha un garanzia di un anno sul casco, che non copre l'usura, o sulla batteria. L’azienda offre anche una garanzia di rimborso di 30 giorni, quindi se non sei soddisfatto dopo l’acquisto, puoi restituirlo per un rimborso.
La nostra opinione
Il casco da ciclismo Lumos mette al primo posto la sicurezza e l'usabilità, ignorando caratteristiche eccessivamente complicate che ne diminuiscono il fascino duraturo. È comodo da indossare e il look fantascientifico fa appello al nostro geek interiore, ma dovrai essere pronto a spendere più del solito per un casco da ciclismo per ottenerne uno.
Quali sono le alternative?
Il Lumos non è l’unico casco da ciclismo intelligente sul mercato. IL Livall Bling incorpora luci e indicatori e costa un po' meno, circa $ 100 da solo, ma è considerevole meno attraente e dotato di tutta una serie di funzionalità, dagli altoparlanti al monitoraggio del fitness, molti non lo faranno Volere. Inoltre richiedono l'acquisto di sensori aggiuntivi ed extra. È la stessa storia con i Coro da 200 dollari, che ha un alto livello di funzionalità, ma senza luci.
Ci piace l'aspetto e la funzionalità di Casco Brooklyness Classon, che dispone anche di luci e indicatori, oltre a un sensore di punto cieco e tracciamento dei gesti. Tuttavia, non è ancora disponibile per la vendita, nonostante sia pubblicizzato su Indiegogo da luglio 2016.
Lumos è semplice da usare, chiaro nei suoi vantaggi e disponibile per l'acquisto oggi. A parte l'acquisto di un casco senza alcuna tecnologia, è l'opzione migliore per i ciclisti che desiderano migliorare la sicurezza.
Durerà?
È impermeabile e fatto di plastica, quindi per distruggerlo probabilmente dovrai cadere dalla bici. La qualità costruttiva è ottima, ma ci sono alcuni scricchiolii e gemiti provenienti dal guscio di plastica e alcune aree in cui le parti non si incastrano perfettamente. Sembra un prodotto di prima generazione, e lo è. Inoltre, anche dopo solo poche settimane, il rivestimento in schiuma si sfalda leggermente. Non è nemmeno lontanamente inindossabile e Lumos vende sostituti per questa parte essenzialmente consumabile, ma è qualcosa da tenere a mente se lo indossi tutti i giorni.
Dovresti comprarlo?
SÌ. È comodo, bello e offre vantaggi pratici che ogni ciclista desidera. Anche il fatto che ci faccia sentire più sicuri durante la guida e aumenti la fiducia è un vantaggio considerevole. Come non consigliare un prodotto che possa aiutare ad evitare uno sfortunato incidente? E come non voler investire in un prodotto che serva, e sostanzialmente soddisfi, esattamente questo scopo?
