1 Di 4
Bird, la società di condivisione di escooter per micromobilità con sede a Santa Monica, in California, ha annunciato una nuova corsa. A partire da alcune città non ancora identificate quest'estate, Bird lo farà aggiungi l'ebike Bird Cruiser alla sua flotta di veicoli condivisi. La Cruiser è un'esclusiva ebike progettata e progettata per Bird da un'azienda californiana senza nome.
Equipaggiando pneumatici stradali grassi da 20 pollici, il Incrociatore per uccelli è adatto per uno o due adulti grazie al sedile piatto imbottito. Gli pneumatici larghi sono utili su superfici stradali accidentate e irregolari perché offrono una guida più confortevole per i passeggeri rispetto agli pneumatici stretti. A seconda della struttura degli pneumatici, superfici più ampie diffondono la forza del terreno e hanno meno probabilità di subire danni da crepe, rocce, buche e detriti sulla strada.
Video consigliati
I ciclisti Bird potranno utilizzare l'ebike Cruiser modalità pedalata assistita
o solo modalità acceleratore. I freni a disco idraulici anteriori e posteriori dovrebbero offrire un ampio controllo di frenata e un display a matrice LCD mostrerà la velocità attuale, la distanza percorsa e la carica rimanente della batteria.Imparentato
- Ecco il tuo primo sguardo alla nuova linea di bici elettriche Harley-Davidson
- L'ebike Coleen unisce prestazioni funzionali e design di lusso a un prezzo premium
- L'ebike Wabash di Yamaha affronta ghiaia, single track e altro ancora
Oltre a dichiarare che l'ebike ha una batteria da 52 volt per "contribuire a garantire l'affidabilità e ad estendere l'ultimo miglio", Bird non ha rilasciato dettagli sulla batteria o sul motore elettrico del Cruiser. L'incrociatore è allestito con parafanghi anteriori e posteriori in stile bobber e un grande faro rotondo. Dalle prime foto fornite con il comunicato di lancio, né l'altezza del sedile né il manubrio sembrano regolabili.
“L’introduzione degli e-scooter condivisi da parte di Bird ha stimolato un fenomeno globale e un cambiamento di modalità rispetto alle auto”, ha affermato il fondatore e CEO di Bird, Travis VanderZanden. “Per accelerare ulteriormente i progressi nella nostra missione di rendere le città più vivibili, stiamo fornendo ulteriori alternative di micromobilità rispettose dell’ambiente, tra cui Bird Cruiser. A partire da quest'estate, le persone potranno spostarsi nella propria città ed esplorare insieme nuovi quartieri, senza auto. Progettata e progettata in California, Bird Cruiser è un’opzione elettrica inclusiva, accessibile, facile da guidare e confortevole su strade accidentate”.
Il mese scorso, quando Bird ha presentato il suo secondo scooter, il Bird One, l'azienda ha introdotto un nuovo elemento nel suo modello di vendita. I clienti Bird possono condividere, noleggiare e ora acquistare lo scooter Bird One. Al momento dell'annuncio, VanderZanden ha detto che la fornitura del nuovo sarebbe stata limitata scooter per l'acquisto. Se vendita di scooter rivelarsi una parte redditizia dell'attività di Bird, è possibile che la società possa vendere anche l'ebike Cruiser in futuro.
Raccomandazioni degli editori
- Il ministro degli Interni Bernhardt ordina l'accesso alle biciclette elettriche su terreni di proprietà federale
- La nuova bici elettrica da strada di Specialized curerà definitivamente la tua ansia da autonomia
- L'ebike ispirata alle café racer raggiunge i 28 mph in modo rapido e silenzioso grazie alla trasmissione a cinghia in carbonio
- Questa bici elettrica a bassa manutenzione facilita l'accesso al pendolarismo urbano
- La Wau si distingue nell'affollato mercato delle ebike con la sua autonomia di 60 miglia
Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.