Rasoio Hovertrax 2.0 piedi avanti

Puoi camminare sul filo del rasoio... ma non ne verrai mai fatto saltare in aria.

Questa è la premessa alla base del nuovo Hovertrax 2.0 della società di scooter Razor, che porta un adesivo per il nuovissimo standard UL 2272, una certificazione delle autorità dell'Underwriters Lab appositamente progettata per garantire che i cosiddetti hoverboard soddisfino la sicurezza standard. E ad oggi sono solo poche le schede che soddisfano lo standard.

"L'anno scorso Razor ha spedito 1,2 milioni di unità", ha dichiarato a Digital Trends David Kim, direttore delle vendite dell'azienda. "Sappiamo qualcosa su queste cose."

IL Norma UL2272 valuta la sicurezza della trasmissione elettrica, della batteria, del caricabatterie e il modo in cui i sistemi interagiscono, spiega il gruppo. Il nuovo standard si concentra sulle singole celle agli ioni di litio e sui pacchi batteria multicella, che destano particolare preoccupazione. “È da qui che potrebbero sorgere la maggior parte dei problemi, perché la batteria trasporta molta energia in un piccolo pacchetto. Il pacco batteria è qualcosa che, quando una delle celle si guasta, potrebbe coinvolgere altre celle", ha affermato il direttore della sicurezza dei consumatori John Drengenberg, che ha lavorato per UL per più di 50 anni.

ha detto a Cnet. "Ha un effetto domino che potrebbe causare gli incendi che potremmo aver visto."

Kim ha confermato che sono le batterie a causare il problema. “La maggior parte degli incendi di cui siamo a conoscenza sono dovuti alle batterie economiche e dismesse e ai caricabatterie ad esse associati. con esso." Il prodotto Razor utilizza solo batterie premium di LG, ha detto Kim, un'altra cosa che le rende più sicure, lui affermazioni.

Vedi, gli hoverboard sono fantastici. Anche gli hoverboard esplodono, il che ha portato a divieti a livello nazionale sul loro utilizzo nelle metropolitane, sugli aerei e nel tuo soggiorno (oh andiamo, mamma!). Lo standard UL 2272 mira a guidare i consumatori verso quegli scooter elettrici che non esplodono. Questa è una buona cosa.

L’Hovertrax 2.0 assomiglia a qualsiasi altro scooter elettrico: è largo mezzo metro, con due ruote in gomma coperte da cappucci in plastica con paraurti. Il nostro modello era di una bellissima tonalità di blu, con luci posteriori a LED nella parte anteriore e un indicatore della batteria e un interruttore di accensione al centro, nel punto in cui si adattano i piedi. Supporta fino a 220 libbre. I modelli economici (e i droni economici, del resto) sono dotati di caricabatterie economici che non si spengono da soli quando la batteria è completamente carica. La volontà di Razor, il che significa che puoi lasciarlo collegato per caricarlo durante la notte; una ricarica completa richiede quattro ore e supporta fino a 60 minuti di guida continua.

È anche un'unità autobilanciante: "Tutti gli altri prodotti là fuori non si bilanciano automaticamente: devi effettivamente salire su di esso e bilanciarti", ha spiegato Kim. Salire e scendere da questi dispositivi è la parte più pericolosa (e più impegnativa). I movimenti del tuo piede controllano i movimenti in avanti e all'indietro della tavola: inclina un piede in avanti e il motore nell'alloggiamento della ruota farà partire la tavola. Con i modelli che non si livellano automaticamente, il ciclista deve farlo – ed è facile attivare contemporaneamente il motore.

L'intero ufficio Digital Trends ha ora testato Hovertrax 2.0 e, con pochissime eccezioni, siamo diventati ciclisti piuttosto solidi. Possiamo fare dei trucchi. Facciamo zip avanti e indietro e facciamo giri abbastanza veloci da farti girare la testa. Anche noi siamo caduti, ovviamente, ma solo una o due volte. E, cosa più importante, non siamo esplosi.

Ricordi che ho detto che solo pochi modelli soddisfano lo standard? Uno degli altri è il Ninebot di Segway miniPRO, certificato a maggio 2016 (insieme al prodotto Razor e ai modelli di Hangzhou Chic Intelligent Technology Co Ltd., PTX Performance Products, Shenzhen Global E-Commerce Co Ltd. e Wuyi Chuangxin Metal Tools Co Ltd.). Potresti ricordare Segway come l'azienda che ha cercato di cambiare il mondo con i suoi veicoli a due ruote autobilancianti. Gli hoverboard, tuttavia, hanno mangiato il pranzo del Segway, così come le imitazioni cinesi a buon mercato, una delle quali che finì per inghiottire l'intera azienda.

Razor afferma che è l'unico modello con una licenza effettiva per il brevetto che copre gli hoverboard, di proprietà dell'inventore californiano Shane Chen. A gennaio, Segway ha intentato la sua ultima causa contro Razor (e una società chiamata Swagway), sostenendo che i suoi brevetti coprono scooter autobilancianti, non quelli di Chen. Nel frattempo, anche Razor ha fatto causa a chiunque per arginare il flusso di prodotti a basso costo.

"In America, siamo l'unico marchio [con una licenza di Chen] e, ove possibile, faremo causa", mi ha detto Kim.

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