Bosch fa luce sulla tecnologia dei visori virtuali alimentata dall'intelligenza artificiale al CES 2020

Visiera virtuale Bosch

La divisione automobilistica di Bosch ha creato una visiera parasole trasparente chiamata Virtual Visor che si oscura automaticamente per evitare che la luce del sole colpisca gli occhi dei passeggeri anteriori, allontanandosi relativamente dal loro campo visivo pulito. Questa tecnologia basata sull'intelligenza artificiale è stata nominata Best of Innovation nel CES2020 Premi per l'innovazione.

Il Virtual Visor è uno schermo LCD piatto e rettangolare con inserti a forma esagonale che ricorda un alveare digitale. Si ripiega dallo spazio proprio sopra il parabrezza una normale visiera parasole, ma, quando è giù, vedi il mondo esterno invece di guardare il tuo viso in uno specchio cosmetico. Il Visore Virtuale ti vede, però. La sua fotocamera rivolta verso la cabina rileva i tratti del viso, come il naso e la bocca, e sa anche se il sole proietta un'ombra sul tuo viso.

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Intelligenza artificiale mette insieme questi pezzi del puzzle. Il software calcola dove sono i tuoi occhi, dove splende il sole e tinge i singoli esagoni per evitare che la luce solare accechi te e i tuoi cari. È più simile a un paio di occhiali da sole che a una tradizionale visiera parasole, ed è molto più sicuro perché gli esagoni che non bloccano la luce solare rimangono chiari, così puoi vedere attraverso di essi. Il Virtual Visor si regola automaticamente in tempo reale secondo necessità, quindi non è necessario spostarlo.

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Visiera virtuale Bosch

“Abbiamo scoperto all’inizio dello sviluppo che gli utenti regolano le tradizionali alette parasole in modo da proiettare sempre un’ombra sui propri occhi. Questa consapevolezza ha contribuito profondamente a semplificare il concetto di prodotto e ad alimentare la progettazione di questa tecnologia”, ha spiegato Jason Zink, uno dei co-creatori di Virtual Visor. Lavorando con altri due ingegneri Bosch, ha costruito il primo prototipo utilizzando un monitor LCD ripescato dalla spazzatura prima che il progetto venisse approvato e finanziato dai dirigenti.

Secondo Bosch, una guida senza abbagliamenti migliora la sicurezza. L'azienda ha sottolineato uno studio del 2017 pubblicato sulla rivista medica Medicine che ha concluso che il rischio di subire un incidente mortale è maggiore del 16% in pieno sole.

Il compito di Bosch è portare innovazione nel settore automobilistico, non costruire le auto che la utilizzano. Digital Trends ha appreso che l'azienda ha iniziato a parlare con i produttori di automobili e camion per trasformare il visore virtuale in realtà, e un portavoce ci ha detto che il suo obiettivo è portarlo sul mercato, ma è troppo presto per dire quando, dove o quanto lo farà costo.

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