James Glickenhaus è meno una persona del tipo "perché?" e più una persona del tipo "perché no?".
Dopo aver commissionato personalmente alla Ferrari la costruzione di una P4/5 su base Enzo e di una P4/5 Competizione su base F430, l'investitore ed ex regista ha deciso di costruire una supercar per sé. Il signor Glickenhaus, pieno di tenace ambizione, pensava di poterlo fare meglio del re dell'industria automobilistica esotica.
Con il SCG003, potrebbe aver fatto proprio questo.
La Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003 è una supercar fuoriserie dal design assolutamente unico. Attualmente in mostra al Salone dell'Automobile di Ginevra 2015, l'auto è costruita completamente da zero, a partire dal telaio in fibra di carbonio e dalle sospensioni pushrod per finire con i pannelli scolpiti aerodinamicamente.
Il veicolo è disponibile in due versioni, la SCG003C (Competizione) e la SCG003S stradale (Stradale), entrambe accomunate da uno stile strepitoso.
Ci sono riferimenti alle supercar e ai reali degli sport motoristici in tutta la carrozzeria. Le sfumature della Ferrari Enzo abbelliscono la parte anteriore, mentre una pinna centrale in stile LMP evidenzia il profilo laterale. C'è anche un pizzico di nuovo
FordGT fuori sul retro. È una bellissima macchina.
Sotto il cofano motore ventilato della Competizione si trova un V6 biturbo da 3,5 litri derivato da un blocco Honda Performance Development. Un altro V6 è attualmente in fase di sviluppo per la Stradale stradale.
Le specifiche prestazionali non sono state specificate nel comunicato della casa automobilistica, ma le voci indicano circa 600 cavalli e un peso a vuoto inferiore a 2.645 libbre per l'SCG003C. In altre parole, sarà veloce.
A differenza di molte case automobilistiche, che inseguono i tempi sul giro del Nurburgring in ambienti controllati, la SCG003C da 2,34 milioni di dollari parteciperà alla caotica 24 Ore del Nurburgring a maggio. A proposito di caos, quest'anno la SCG003S da 2,57 milioni di dollari verrà guidata per le strade di New York per dimostrare la sua idoneità alla circolazione.
Ben fatto, signor Glickenhaus. Ben fatto.
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