Waymo offre viaggi con le sue auto a guida autonoma in Arizona

Waymo, l’ex progetto di auto a guida autonoma di Google, sta intensificando i suoi sforzi per rendere la tecnologia di guida autonoma pronta per il debutto. Dopo un primo giro di prova in Arizona, Waymo ha ampliato la propria servizio taxi completamente senza conducente noto come il suo "programma early rider", con Minivan ibrido Chrysler Pacifica.

Lo scorso novembre, la società ha annunciato: “Dopo più di otto anni di sviluppo, stiamo facendo il passo successivo verso lo sblocco del potenziale della tecnologia di guida completamente autonoma. A partire da ora, i veicoli a guida completamente autonoma di Waymo: il nostro più sicuro, più avanzatoveicoli sulla strada oggi - lo sono prove di guida su strade pubbliche, senza nessuno al posto di guida”. E a luglio, Waymo ha iniziato a raddoppiare il suo programma con ancora più partnership, con aziende come Walmart, Avis e persino un hotel nell’area di Phoenix.

Video consigliati

"Siamo stati impegnati a collaborare con i partner quest'estate per creare nuove esperienze e fornire un valore unico ai nostri ciclisti", ha condiviso Waymo in un post sul blog. “Sappiamo dai nostri primi passeggeri che la maggior parte dei loro viaggi sono per fare commissioni, fare la spesa, andare al lavoro, andare a cena o riparare i loro veicoli personali. Abbiamo adattato le nostre partnership per soddisfare le esigenze dei migliori ciclisti”.

Imparentato

  • Waymo svela il progetto di un robotaxi senza volante
  • Guarda gli abitanti di San Francisco fare un giro nell'auto a guida autonoma di Waymo
  • Uber rinuncia a sviluppare la propria auto a guida autonoma

Per cominciare, Waymo sta collaborando con Walmart per offrire ai primi ciclisti risparmi sulla spesa ogni volta che vengono ordinati su Walmart.com. Mentre gli ordini vengono preparati, i veicoli a guida autonoma Waymo preleveranno e riporteranno i ciclisti da e verso il rivenditore per ritirare i loro acquisti. Waymo sta anche collaborando con la società di investimenti immobiliari DDR per inviare acquirenti e commensali a una major centro commerciale a Chandler, in Arizona, aiutando le persone a evitare il fastidio di guidare e parcheggiare loro stessi.

L'azienda offre anche corse autonome a ospiti selezionati dell'hotel e sta ampliando le partnership esistenti con AutoNation e Avis. Ora, quando porti la tua auto a fare manutenzione, AutoNation può offrire un Waymo anziché un'auto in prestito per tutte le tue esigenze di trasporto. E Avis offrirà ai clienti di Phoenix i veicoli Waymo come soluzioni dell'ultimo miglio per aiutare con la consegna o il ritiro dell'auto a noleggio.

Questi vantaggi si basano su quella che sta rapidamente diventando una realtà autonoma a Phoenix. Negli ultimi mesi, i residenti hanno potuto chiedere un passaggio in un’auto completamente autonoma, “con Waymo come unico conducente”. Andando avanti, il l'azienda prevede di coprire un'area più grande della Grande Londra e, naturalmente, verranno aggiunti più veicoli autonomi man mano che l'iniziativa si espande.

Nell'ambito della sperimentazione del "programma early rider", Waymo ha offerto a residenti selezionati nell'area di Phoenix l'accesso 24 ore su 24, 7 giorni su 7 alla sua flotta di minivan a guida autonoma. L’obiettivo iniziale era ottenere feedback dal pubblico e vedere come si comportano i prototipi di auto a guida autonoma nelle situazioni del mondo reale. Waymo ha incluso centinaia di persone in questo programma iniziale e ora sembra che le cose stiano andando meglio che mai.

L’Arizona rappresenta un buon banco di prova perché è uno dei pochi stati che hanno esplicitamente legalizzato i test delle auto a guida autonoma sulle strade pubbliche. Uber ha trasferito le sue auto a guida autonoma a Scottsdale dopo un controversia con il DMV della California, anche se ora testa le auto anche in California. Filiale Cruise Automation di General Motors gestisce anche auto a guida autonoma per le strade di Scottsdale.

Waymo è anche in procinto di espandere la propria la flotta originale di 100 I minivan Chrysler Pacific a 500. I minivan, che in realtà sono ibridi plug-in, costituiscono ora la piattaforma di veicoli principale di Waymo. Sotto la sua precedente veste di progetto di auto a guida autonoma di Google, Waymo utilizzava auto simili a baccelli di propria progettazionee prima ancora una flotta di ibridi Toyota Prius e Lexus RX 450h convertiti.

“La prima applicazione della nostra tecnologia di guida completamente autonoma sarà un servizio senza conducente Waymo”, ha annunciato la società. “Nei prossimi mesi inviteremo il pubblico a fare viaggi con i nostri veicoli a guida completamente autonoma… Quando i veicoli a guida completamente autonoma diventano parte della routine quotidiana delle persone, possiamo avvicinarci al nostro obiettivo di realizzazione trasporto sicuro e facile per tutti.”

Aggiornato il 27 luglio: Waymo sta espandendo il suo programma di auto a guida completamente autonoma con nuove partnership.

Raccomandazioni degli editori

  • I robotaxi di Waymo stanno arrivando sull’app di ridesharing di Uber
  • Le auto a guida autonoma di Waymo non ne hanno mai abbastanza di una strada senza uscita
  • Waymo abbandona il termine “auto-guida” in evidente frecciata a Tesla
  • Le auto autonome di Waymo evitano qualsiasi potenziale disordine elettorale
  • Waymo apre il suo servizio di robotaxi completamente senza conducente a più passeggeri

Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.