Volvo ha appena presentato una nuova S60 con look e interni aggiornati prima del Salone di Ginevra 2013, insieme ad alcuni aggiornamenti della maggior parte dei suoi modelli principali. L'S60, tuttavia, rimane il nostro preferito.
La S60 non ha mai avuto il seguito di culto di cui godono i suoi rivali tedeschi come la BMW Serie 3, ma per coloro che l'hanno guidata, è in tutto e per tutto la berlina familiare sportiva offerta da Mercedes e Audi Sono.
Nei nuovi interni, gli acquirenti troveranno i dettagli extra richiesti dai clienti, tra cui leve del cambio automatiche dietro al volante e uno strumento più luminoso e sorprendente grappolo. Ci piacciono i colori più moderni del quadro strumenti e il design centrista, ma temiamo che sia un po' troppo Honda.
Sulla parte anteriore, la griglia è un po' più tozza e il cofano è un po' più muscoloso. Nella vera forma scandinava, gli aggiornamenti sono estremamente sottili e puliti, ma migliorano le linee della S60 dall'aspetto già eccezionale.
Sotto il cofano, le opzioni del motore americano rimangono le stesse: un cinque cilindri turbo da 300 cavalli o un sei cilindri turbo da 325 cavalli. Sono disponibili sia configurazioni a trazione anteriore che a trazione integrale.
Abbiamo chiesto a un rappresentante Volvo quando la rinnovata S60 2014 sarebbe stata disponibile negli showroom negli Stati Uniti, ma non abbiamo ancora ricevuto risposta. Non appena lo faremo, però, ci assicureremo di aggiornare questo spazio con tutti i dettagli.
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