Il nuovo motore a quattro cilindri TFSI da 2,0 litri di Audi

2015 Audi A4
Come tutti sappiamo, oltre ai rinomati sistemi di trazione integrale e ai motori TDI, Audi è ossessionata dall'efficienza. In questo spirito, la casa automobilistica tedesca ha annunciato un nuovo motore a quattro cilindri TFSI da 2,0 litri che è un ottimo esempio se il suo Vorsprung durch Technik motto. Questo è "progresso attraverso la tecnologia", nel caso in cui il tuo tedesco fosse un po' arrugginito.

Questo ultimo prodotto ispirato al famoso slogan Audi è stato presentato in anteprima al Vienna Motor Symposium che si terrà oggi e domani. Ciò che secondo Audi rende entusiasmante il nuovo quattro cilindri turbo è nettamente più efficiente nei consumi rispetto a quello attuale, grazie a un nuovo sistema di combustione che Audi implementerà per la prima volta.

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Diverse piccole e specifiche imprese di ingegneria consentono al motore di accendersi in modo simile al motore Ciclo Miller, che consente una maggiore produzione di energia da ogni compressione, anche se con una piccola perdita di energia energia.

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Nuovo motore Audi 2.0 TFSI a quattro cilindri

È proprio questo compromesso energetico l’evidente stranezza della nuova centrale elettrica. Il nuovo motore ha una potenza di 190 cavalli e produce 236 piedi-libbra di coppia, ma si dice che sia in grado di raggiungere un'efficienza di 47 mpg negli Stati Uniti. Attualmente, il quattro cilindri turbo da 2,0 litri della A4 eroga 220 CV e 258 libbre-piedi. ottenendo un rendimento di 27 mpg negli Stati Uniti in termini di risparmio di carburante combinato.

Anche se il calo di potenza comparativo sembra un po’ inquietante, il Dr. Stefan Knirsch, responsabile dello sviluppo del motore presso Audi, afferma che in pratica il motore sta facendo più di quanto pensiamo: “Grazie a Grazie a questo approccio di ridimensionamento, il nuovo motore gode dei vantaggi in termini di consumi di un motore ridimensionato nel funzionamento a carico parziale, mentre a carichi più elevati presenta i vantaggi di un motore di grande cilindrata motore. Il risultato sono caratteristiche di efficienza e prestazioni ottimali nell’intera gamma di regimi del motore”.

Il nuovo 2.0 litri di Audi troverà casa per la prima volta nella A4 Euro-spec entro la fine dell’anno, con un piano per introdurlo ulteriormente in altri modelli poco dopo. Questo motore finirà nella versione americana? È troppo presto per dirlo. Ci piace un po' di potenza qui, però, e un downgrade della produzione è una vendita difficile... anche se si tratta di 20 mpg in più. Avremo una migliore comprensione di cosa aspettarci entro la fine dell’anno.

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