Cars.com ha pubblicato il suo American-Made Index (AMI) 2015, una classifica completa dei veicoli con il maggior contenuto di componenti costruiti negli Stati Uniti o in Canada. Quale corsa ha preso il primo posto? Il 2015 Toyota Camry.
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Potrebbe sembrare un risultato strano a chi non ha familiarità con elenchi come questi, ma il risultato in realtà non è una novità. Questa è la quinta volta che la Camry ottiene i massimi riconoscimenti AMI, l'ultima volta nel 2012. Un veicolo prodotto da un'azienda americana non compare fino al terzo posto con la Chevrolet Traverse.
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La riduzione dei costi di produzione e di manodopera all'estero sono i principali catalizzatori di ciò e di conseguenza sempre più aziende americane preparano i loro prodotti in altri paesi. In effetti, il numero di veicoli qualificati per l’AMI è più piccolo che mai nel 2015. Per riferimento, le auto con meno del 75% di parti domestiche vengono squalificate.
“L’elenco delle auto idonee di quest’anno è sceso a sole sette, il numero più basso che abbiamo mai visto”, ha affermato Patrick Olsen, redattore capo di Cars.com. “Solo cinque anni fa, 29 auto si qualificavano per l’American-Made Index, e oggi sono meno di 10”.
Nonostante lo spostamento verso la produzione all’estero, i consumatori americani sono ancora entusiasti di acquistare auto prodotte in casa. Secondo un sondaggio condotto da Cars.com, il 28% dei clienti intervistati ha affermato che prenderebbero in considerazione solo l'acquisto nazionale quando acquistano una nuova auto. Questo dato è in aumento rispetto al 23% del 2011.
Un altro sviluppo degno di nota è che FordF-150, il veicolo più venduto negli Stati Uniti da oltre 30 anni, non è più presente sull'AMI. Con il completo rinnovamento del modello del 2015 e la nuova carrozzeria in alluminio, l’iconico pick-up ora presenta meno del 75% di componenti domestici.
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