IL Chevrolet Bolt EV è stata una pietra miliare importante per le auto elettriche. È stata la prima auto elettrica a raggiungere più di 200 miglia di autonomia con un prezzo di partenza inferiore a 40.000 dollari, aprendo una fascia molto più ampia di mercato. Ma con i rivali che stanno recuperando terreno, Chevy ha alzato la posta. La Chevrolet Bolt EV 2020 ha un'autonomia stimata di 259 miglia, in aumento rispetto alle 238 miglia precedenti. Ciò pone il Bolt EV davanti alla maggior parte dei concorrenti.
La cifra di 259 miglia è apparsa per la prima volta sull’Environmental Protection Agency Fueleconomy.gov sito web, che elenca le valutazioni sull'autonomia elettrica e sul risparmio di carburante dell'agenzia, ed è stato segnalato da Auto e autista prima che Chevy lo confermasse ufficialmente. Si prevede che la potenza rimarrà la stessa, a 200 cavalli e 266 piedi-libbra di coppia. Chevy aveva precedentemente affermato che porterà la Bolt EV 2019 da 0 a 60 mph in 6,5 secondi.
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Chevy ha affermato di aver ottenuto un aumento dell’autonomia dell’8% alterando gli elettrodi delle celle della batteria e apportando “piccoli ma di grande impatto” alla chimica delle celle. Ciò ha consentito un aumento dell’autonomia senza sostituire fisicamente il pacco batteria, ha affermato Chevy. Il pacco batteria è integrato con la struttura del veicolo, ha osservato Chevy, quindi cambiarlo avrebbe reso necessaria una riprogettazione su scala più ampia dell’auto.
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Il Bolt EV 2020 potrebbe avere più autonomia, ma il prezzo rimane lo stesso. Il Bolt EV parte ancora da $ 37.495, prima di qualsiasi altro crediti d'imposta o altri incentivi. L’unico altro cambiamento degno di nota per il 2020 è l’aggiunta di due nuove opzioni di colore: Cayenne Orange Metallic e Oasis Blue.
Con 259 miglia di autonomia, la Bolt EV 2020 dovrebbe avere la maggiore autonomia di qualsiasi auto elettrica non di lusso, con un piccolo margine. IL Hyundai Kona Elettrica vanta 258 miglia di autonomia. Ma mentre la Hyundai è venduta solo in 10 stati favorevoli ai veicoli elettrici, la Chevy è disponibile a livello nazionale. IL Kia Soul EV (243 miglia) e Kia Niro EV (239 miglia) non sono disponibili neanche a livello nazionale. IL Tesla modello 3 è disponibile in tutto il paese, ma solo nella 240 miglia Gamma standard Plus la versione si avvicina al prezzo del Bolt EV. La versione a lungo raggio da 310 miglia costa quasi $ 10.000 in più. IL Nissan Leaf Plus anche sentieri con 226 miglia di autonomia.
La casa madre di Chevy, General Motors, ha piani per più auto elettriche. Avendo preso piede con il Bolt EV, GM prevede di lanciarlo 20 nuove auto elettriche in tutto il mondo entro il 2023. Una di queste auto sarà un SUV elettrico per Cadillac, ma è probabile che Chevy otterrà ulteriori modelli elettrici si allontana dagli ibridi.
Aggiornato il 23 agosto 2019: Aggiunta conferma ufficiale dell'aumento di portata e dettagli su come è stato raggiunto.
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